宾河路车站以后就么有了

建议4路公交车从紫玉家园、枫林小区、运管站家属楼这里转一下，这里的上学族和上班族每天都得跑到东兴街上去等车。希望相关部门多多研究，考虑一下。

   本人认为神木县公交路线得彻底改革，很多线路不合理，现在公布的新公交路线除了1路3路合理外其他几路可以这样走，希望赞成的网友点赞，不同意见的市民可以大胆提出来给公交公司领导一点启发，毕竟咋们是消费者，公交车是方便市民的，以下是本人认为较合理的路线：

一、2路4路基本重叠可以合并，四路车取消，增加2路车投运数量，8路车开通暂时无意义。2路车路线应该为：

上行：由职业技术学院经滨河路开往杏花滩公园方向

      职业技术学院→鸳鸯家居→新村桥头→继业广场→兴杨大厦→宏光小区→孟家沟→国税局→继业路（方便八中和七小师生）→王庄C区（方便周围居民）→北转盘→六小→人民小区→铧山路口→地税局→惠安路中段→汽车站（设在滨河路方便外地人乘坐）→古城北路（二医院）→西门口→神府建设公司→南关农贸市场→体育中心→吴家塔桥口（方便吴家塔居民，只需绕一下二郎山大桥也耽误不了多少时间）→迎宾广场→苗圃→县医院→玻璃厂→运管所→广汇建材市场→前坡→神通路业→单家滩→杏花滩公园

下行：由杏花滩公园经滨河路开往职业技术学院方向   （同上）

二、7路车可以把总站设在铧山经济适用房，7路车下山→纬一路→东兴街→黄庄路→直接再返回铧山，大大增加公交到站频次，减少乘客等车时间，下山后只需要倒1路或2路即可到城市任何地方。

三、6路车也可把总站设在幸福家园，6路车下山后→五龙口桥头→北转盘→开发公司→上东山路折回→西沙，大大增加公交到站频次，减少乘客等车时间，下车后倒1路或2路、3路即可到城市任何地方。上铧山及四中的市民可以把等车的时机用于倒车，同时可以解决县城北部到铧山及在县城南部到四中坐不到车的烦恼，且目前倒车需要很长时机。
      
四、取消继业广场枢纽站，基本无用。

以上方案可以腾出大量车辆，增加城市公交使用率，缩短公交到站时间，节约市民等公交时间，全面统筹解决了市民的诉求。

2路车太难等，能不能多放几趟？

为什么公交不放在神南小区。

蹲厕唱领悟 发表于 2016-5-4 18:36
把4路车延生到广汇建材那里在拐到麟州街

吴家塔，丰家塔这么多住户，这么多了人就不能放公交吗。

把4路车延生到广汇建材那里在拐到麟州街