国内车市素有“得中级车者得天下”之说，作为竞争最激烈的细分市场，中级车市场一直是狼烟四起。纵观上半年车市，不仅新车型层出不穷，各热卖车型的营销也是一浪接一浪。记者从比亚迪汽车方面获悉，在上市满十月之际， 速锐 销量已经突破十万大关，成为国内汽车市场最快达到十万保有量的自主车型,实属难得。

“硬”品质俘获十万用户

随着新车型、新技术的不断推出，以及一些经典中级车的集中换代，国内中级家轿的新一轮竞争已经展开，更时尚的外观、更高科技的配置成为消费者选车的重要标准。自主品牌在竞争中不断成长，从最初的更专注性价比，开始向关注品质、品牌倾斜。

速锐正是比亚迪品牌转型后推出的首款车型，融合了比亚迪在整车设计、汽车电子、动力系统、安全装备、制造工艺等方面的尖端技术,肩负着品牌提升和市场上攻的双重使命。2012年8月,速锐以6.59——9.99万的务实价格入市，不仅外型时尚讨好、科技含量高，更提供了1.5L/1.5TI/1.5TID三种动力系统供选择。而速锐长达2660mm的轴距，使它在同级别车中空间最大。速锐一经推出，便受到各方好评，销量稳步提升。

速锐的热销不是偶然。业内人士分析指出，速锐的定价具有明显优势的同时，与新 朗逸 和 朗动 等其他细分市场热门车型相比，在动力与安全性能上也毫不逊色，而空间与智能配置上更是优胜,能够在激烈的市场竞争中迅速上位也就不足为奇了。

“软”实力赢得十分信赖

事实上，速锐不仅“内在实力”过硬,在营销服务方面的“软实力”也十分了得,再加上精准的市场定位以及良好的产品体验，赢得了消费者的广泛认可。

“精准”一向是比亚迪营销传播的关键词，比亚迪的每款车型，都有自己的精准定位，不同的消费群体，对产品的关注点不同。主打新生代消费群的速锐，时尚的外形、丰富的车身颜色、钢琴烤漆的内饰装饰、创新的科技配置无疑成为秒杀80后的利器。此外，速锐精准的拿捏了80后消费者追求外观与内涵共存，看重价值层面沟通的诉求。如上半年举办的“我是车手！活出范”速锐挑战营活动,就将“活出范”等情感诉求巧妙地融入到速锐的品牌价值中，吸引了80后消费者的关注和积极参与。

此外，自2012年起，比亚迪全系车型均实行“4年或10万公里”超长质保政策，对车身零部件覆盖率高达99.9%。同时，公司也着力推行客户满意战略，规范提升4S店服务标准，每季度都做一次客户关怀活动，以强化售后服务,解决消费者的后顾之忧。

经历了近一年的市场角逐，速锐已由一款锋芒无限的新品逐渐历练成为一款不可替代的主流车型。速锐迅速突破十万销量，足可见消费者的信赖。近年来，中国汽车市场持续发展，尤其是中级车市场这一细分领域的竞争程度还将继续升级，速锐能否稳住阵脚再接再厉，我们拭目以待。