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熊瞎子 发表于 2012-2-17 21:41:29 | 只看该作者 发表于
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楼主
在我还没有参加山地车运动之前,就听人说骑车会损伤膝盖。后来在相关网站上还真的看到了这样的内容。有一个例子让我记忆犹新:有个车友和别人约好了走川藏线,在距离出发的前三个月,为了锻炼体力,每天骑车去爬山,结果导致膝盖劳损过度,在出发的第一天,膝盖就疼的受不了了,第二天开始搭车,第三天无奈返回。目前仍然卧床休养,连走路都受到影响。
    有些年轻车友体力好,为了获得速度就用大齿比猛蹬车,暂时可能不会有什么不适的感觉,但时间长了,难免就会对膝盖产生一些影响,从而导致一些后患。
那么骑单车到底会不会对膝盖有损呢?我的回答是:如果方法得当,骑车对膝盖的损伤也许比跑步,走路、爬楼梯造成的损伤还要轻。
    那么怎么样才能做到这样无损骑车呢?那就是选用适当的踏频来骑车。
    什么是踏频?所谓踏频就是每分钟踩的圈数,按一只脚转一圈为一次来计算。
    骑自行车的时候,人的双腿就好比汽车的发动机,根据不同的车速来选择档位才是合理的方法。一辆汽车如果要加速的话,不是说油门踩到底就可以,老练的司机会选择降一档,然后加速,再进档加速。我们不是喝汽油的机器,如何能够既骑得快,腿又不累呢?根据道路选择适当的档位,在任何档位都始终保持相同的踏频,就可以做到。
    一般人保持60-70的踏频很容易,但却无法提高速度。要想提高速度,就必须提高踏频。有些人可能不以为然:那有啥,蹬快点就行了。没错,说白了就是蹬快点,但最重要的是你能否在整个出行过程中一直保持这样的踏频?所以必须得练习才行。
说到练习,我们可以从一个较轻的档位练起,例如平时骑车使用2-7,那就从2-5练起,也就是说先解放自己的双腿,在蹬车的时候有轻快的感觉。每天坚持使用轻齿比快蹬,开始的时候也许蹬一会儿就会气喘吁吁,浑身冒汗,但随着每天练习时间的增加,你会逐渐适应这种轻快的骑车方法。
    最后还有一个问题:怎么样才能确定你的踏频是多少呢?
    我这里总结了一些数据,不需要踏频计数器,仅仅用车上的码表就能做出判断。这些数据你自己也可以计算。按照26寸车的车轮周长计算,自行车轮转一圈可以走2.07米,那么再根据不同档位的齿轮比可得出以下数据:我想如果您使用3-7的档位,70的踏频保持28公里的速度,那么为什么不用3-5或2-7保持90的踏频来骑呢?同样可以达到28公里的速度,而且会感觉非常轻松。


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飞羊 发表于 2012-2-24 23:56:00 | 只看该作者 发表于
那意思您入行老深了,体力也超强了。

表示这篇文章很无聊,飘过。
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熊瞎子 发表于 2012-2-25 00:31:02 | 只看该作者 发表于
让各位老驴见笑了,本人刚上路新驴,体力不好,并且弄伤了膝盖,所以找了这个帖子留着自己用,纯属娱乐,下次发帖的时候一定注明出处,望各位见谅
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