神木索道与三轮车的共同之处,本人总结了以下几点,请领导们查阅。 1.给钱不给票。本人多次没给票,工作人员一挥手坐去吧。试问一下,钱收的哪儿去了? 2.随时停运。很多次坐,工作人员说:正检修、今天下了几点雨、有点风了等。给你说明,真正下雨了,起风了,你倒给钱我也不坐。 3.工作人员家里有事不开。2月27日下午1点40分,索道没有安时开,工作人员说:”他不在,他家有事,刚打电话走了,那个也不在,你们怕等不住了,坐公交吧“。试问索道是个人开的?”他“不在,”那个“也不在就不开了? 4.错开上下班高峰期。早上安排时间7:30开,实际时间为9:00后,工作人员说要预热。由此推出,如果是一名老师,上课20分钟后才到教室(之前我在备课),如果是个消防车,报警40分钟后发车(之前我在加水)...... 5.春节享受长假。每年快到农历二月才运行。 6.没人就停运。快下班,有一会儿没人坐了就关门回家。 我们不介意上班时间玩手机,我们没说下班时间在工作室打牌喝酒,我们也不了解花巨资修的设备使用率不高,我们更不说这是形象工程,我还不问工作人员编制有多少,工作有多忙,我们只希望我们来的时候机器在正常工作。最后送一个荣誉称号:”2016年度感动神木人的交通工具“------铧山索道。 |
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