投资87.5亿元，神木又一条铁路来了！

8月28日，冯红铁路项目建设追赶超越动员大会在神木市召开。

据了解，冯红铁路项目起于神木市红柠铁路张家峁车站，经神木市、府谷县、山西省保德县，接轨于兴保铁路冯家川站。设计正线全长84.4公里(陕西省境内68.36公里，山西省境内16.04公里)，投资87.5亿元，设计运量近期3500万吨，远期5000万吨，设计标准为国家1级单线电气化铁路。

冯红铁路已纳入国家中长期铁路网规划(发改基础〔2016〕1536号),对于增强陕北能源化工基地的煤炭外运,构筑“三西地区煤炭东运”新通道，保障国家能源运输安全，优化区域铁路网布局，增加区域路网灵活性均有重要的意义。同时,也是铁路物流集团“4791”和“通江达海”战略布局的重要组成部分。

沙漠王 发表于 2018-9-3 13:41
靠倒卖资源赚钱，还要什么理由

没办法，这就是资源

青未了 发表于 2018-9-1 13:55
理由？

靠倒卖资源赚钱，还要什么理由

hp07010098 发表于 2018-9-3 09:19
污染线路

呵呵

污染线路

沙漠王 发表于 2018-9-1 12:22
又一条倒霉路

理由？

又一条倒霉路

知足不了情. 发表于 2018-8-31 17:06

好()