“目前榆林境内所有高速服务区没有充电桩,回家不是特别方便,不敢走远。”近日,市民王先生反映,截至2021年9月底,榆林境内各个高速服务区充电桩一个也没有,看了服务区没有任何施工的迹象。不知道榆林境内高速服务区充电桩建设进度卡在了哪里?希望包茂高速延安到榆林段服务区能尽快设置新能源汽车充电桩,以满足市民出行需要。
![]() “去鄂尔多斯路上不见一个充电桩,榆林境内高速服务区东南西北方向充电桩设置为零。”市民王先生称,从西安开车走包茂高速回榆林,西安到延安高速服务区都有充电桩,延安到榆林段一个充电桩都没有,榆蓝高速榆林境内高速服务区全程也没找到新能源车充电桩。 华商报记者从榆林市交通局了解到,陕西交控服务区管理集团有限公司在榆林境内共管辖10对服务区和5对停车区,分别是:府谷西服务区,榆林北服务区、横山服务区、榆林南服务区、绥德服务区、子洲服务区、靖边南服务区、靖边西服务区、定边南服务区、定边服务区、定边停车区、定边东停车区、绥德停车区、靖边东停车区、青云停车区(未开放)。
![]() 目前榆林境内服务区充电桩建设由陕西交控服务管理集团有限公司统一规划建设,现集团公司已将靖边西服务区、定边南服务区、榆林南服务区、绥德服务区、靖边南服务区列入集团整体建设规划范围内,由陕西地方电力公司承建,预计2022年12月31日以上5对服务区的充电桩将投入使用。 榆神、神佳米公司在2020年与陕西电力公司榆林分公司进行了对接,地方电力局未将榆神两个服务区纳入其充电桩布局规划范围内。
![]() 目前正遇国家电网和地方电力两大企业整合,该公司将主动联系,争取早日将榆神和神佳米高速内服务区充电桩建设纳入地方充电桩规划中,满足广大司乘人员出行需要。 那么,榆林市有支持建设新能源汽车充电站或充电桩的政策吗? 华商报记者从榆林市发改委了解到,2020年,榆林市引入特来电新能源股份有限公司,与市城投集团共同在榆林区域布局智慧新基建充电网,以满足城区新能源汽车的充电需求。榆林市充电基础设施目前坚持政府引导、市场主导的基本原则,暂无建设和运营补贴政策。下一步,榆林市发改委将吸引更多社会资本参与充电基础设施的建设运营,引导充电基础设施产业科学健康发展。 来源:华商报记者 祁铭 |
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