不管你驾龄有多久，从驾校毕业那天开始，就慢慢的把交规全都还给老师了。一些常用的交通标志还能知道作用，但有些不常见的，或者是那些长相很相似的标志，有时候就难如登天了吧，今天就把那些重要的标志拿出来给大家看看，避免让大家盲目前行。




还认识它吗？禁止停放车辆。否则，后果你是知道的。






路边的它你还有印象吗？它在提醒你在此区域内，可以临时停放，禁止长时间停放。
临时停放是指车辆停放时可以卸货或上下乘客，驾驶员必须在车内或车旁。




单行道：是指整条路只允许车辆往一个方向行驶，比如某路段只允许由南向北行驶，而你却由北向南，那就属逆行，会扣分、罚款。



那么这个又是啥东东呢？它叫只准直行：代表这条车道只能直行，不能拐弯，否则会被华丽的拍一张照片的。




最低限速：是指车辆驶入前方道路后的最低限速，一般设在高速公路或城市快速路上，这个标志的识别度较低。





最高限速：在道路上很常见，表示前方路段的最高时速，大家要把二者好好分别以下哦，搞混可就丢人了。




会车让行：这位亲会车时，必须停车让对方车先行。





会车先行：这位亲在会车时可以优先行驶。会车让行和会车先行二者就像比翼鸟，不可分离哦。
事故原因:机动车驾驶人原因所致事故逐渐升高,1996年为83.20％,2008年达94.90％,事故具体原因以机动车驾驶人不按规定让行、超速行驶、措施不当、疏忽大意、未保持安全距离等违章与过错因素为主;行人和乘客因素导致的事故比例从1996年的5.00％逐年下降,2008年仅占1.37％;道路及环境因素所致事故比例较低。人员伤害特点:受伤人员中动车驾驶人最多(占38.70％),其次是乘客(占30.56％);死亡人员中机动车驾驶人最多(占32.05％)、行人次之(25.76％)。行人在事故中的伤死率和事故烈度明显高于驾驶人和乘客。死亡人员在26.40岁年龄段最多,但65岁以上人员在事故中伤死率最高。