［汽车之家 新闻］ 沃尔沃汽车作为全球最安全的汽车品牌之一，始终贯穿了以人为本的态度制造每一款产品，随着吉利汽车的收购沃尔沃汽车由于经济方面的改善对于新产品的研发和投放进一步得到加强，今天编辑就为朋友们介绍一款即将上市的新车。 S80L 2.0T 沃尔沃S80L将于今年底推出2.0T车型，国产S80L将搭载来自沃尔沃的2.0GTDI直喷涡轮增压发动机。目前这款新车国内路试谍照已经接近尾声，从谍照上面看新车外观与现款车型没有很大的区别，看来此次升级主要针对的是动力系统。

『现款T5车型』

从目前所得到的信息来看，新车采用的2.0 GTDi来源于福特的ECO-BOOST直列四缸系列发动机，这款发动机采用燃油直喷、涡轮增压、双独立可变气门正时系统，其中涡轮增压器在2000转每分钟的情况下就会介入，使其最大扭矩可以维持在2000-5000rpm之间,目前从海外曝光的数据上面看新车最大功率为203马力，最大扭矩为300N·m。此外S80L还将采用powershift六挡双离合变速器。

操控配置	2.0T	2.5T
最大功率（马力）	203	200
最大扭矩（N·m）	300	300
变速器	Powershift 6速双离合	6速手自一体变速器

很多媒体和消费者认为2.0T车型是S80L的入门级产品，实际上经过对比调查编辑发现2.0T车型并非是入门级产品，而是替代现有2.5T发动机的换代产品，这点我们从数据上面就可以发现最新的2.0T GTDI最大功率和最大扭矩都与2.5T相持平，所以作为商家很难仅仅因为排量数字的不同将其定位入门级产品。

『从谍照上面看2.0T车型和2.5T保持一致』

虽然最新的2.0T发动机从动力数据上面看可以完全满足S80L的需求，但是作为中大型轿车的S80L由2.5T变为2.0T这样的心理落差将会对消费者产生一定的影响，因为按照中国高端消费者的购买习惯，排量也会是一个考虑的因素，不过奥迪A6L 2.0T、奔驰E200和新宝马520Li为中大型轿车的小排量化做出了一定的铺垫。

『四款拥有2.0L车型的中大型轿车』

小排量、低排放、低油耗的理念已经开始入侵中大型车市场，S80L 2.0T的推出也是沃尔沃紧跟“潮流”的一种表现，不过对于S80L而言，过于沉稳的外形、缺乏新车感以及行政商务座驾的定位让很多年轻消费者失之交臂，因此沃尔沃方面也暗示已经在考虑全新一代车型的研发。对此我们拭目以待。 相关阅读： 年底前上市 国产沃尔沃S80L将推出2.0T车型 http://www.autohome.com.cn/news/201008/132635.html ###NextPage### S60 S60最早在去年的日内瓦车展上面现身，很快又来到了国内的北京车展与国内消费者见面，沃尔沃借此宣布S60也将会是一款进口中国市场的一款全新车型，而新车的时间问题则成为消费者讨论的焦点，编辑经过询问得到最新的官方消息新车已经确定明年会进口中国市场，而不是之前盛传的今年底，同时沃尔沃方面还表示新车暂时不会国产。

全新的沃尔沃S60是第三代S60车型，新车尺寸为4628/1865/1484mm，轴距为2776mm是一款运动型四门Coupe中型轿车。新车进口中国后将会填补沃尔沃在中国市场没有中型轿车的空白，同时也将成为沃尔沃首款进口中国市场的四门Coupe车型。

海外版S60有7种动力3款变速箱可以选择，其中包括T4、T5、T6、2.0T四款汽油发动机和1.6D、D3、D5三款柴油发动机，同时有6速手动、6速手自一体和6速双离合变速器与之相匹配，而进口国内的可能会有2.0T和T6两种动力的车型。

此外除了全新的外形设计和动力组合，S60最为引人注目的就是Citysafe系统，这套系统可以将车辆、驾驶员和行人的以外伤害降至最低，同时也是沃尔沃最新的主动行车安全系统，不过该系统只在顶配车型上面出现，其它车型可以选装，此外XC60未来也将选装此系统。

Citysafe系统视频演示

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两款新车的到来对于沃尔沃中国市场是新鲜血液的注入，同时沃尔沃也希望借新车提升品牌关注度，通过XC60和S60等新一代产品的引入也将有助于沃尔沃将“中年”品牌的形象向年轻化过渡，拜托小众品牌的定义。（文/汽车之家 何宽） 相关阅读： 参观沃尔沃安全中心！现场观摩碰撞试验 http://www.autohome.com.cn/drive/201005/111554.html