中国最难建的公路、**墨脱公路昨日全线贯通，预计明年正式通车，墨脱结束「全国唯一不通公路县」历史。墨脱公路全长一百一十七公里，耗资高达九亿五千万元，建成后直抵中印实控边界「麦克马洪线」、印度控制下的藏南地区附近，战略性备受关注


墨脱公路位于欧亚板块和印度洋板块之间，穿越喜马拉雅、墨脱两大地震带，滑坡、塌方、泥石流、地震、渗水和雪崩等廿多种地质灾害不断。上世纪七十年代，当局开始修建墨脱公路，最后只修通八十公里。到九十年代再接着施工，也只修通成一条简易道路。九四年通车时，第一辆车披戴红花开进墨脱，但道路随即被冲毁，该车至今未能出来。「墨脱」意为「莲花圣地」，有「中国瑞士」美誉，背包客忧「公路毁了他们心中的圣殿」。墨脱林业、水利及农业资源极为丰富，据称足可养活大半**人口，目前全县人口仅一万人，自给自足，所以公路对当地民众来说并非必要。**交通运输厅厅长赵世军指，墨脱公路「对加强民族团结、巩固国防、维护领土完整都具有非常重要的意义」。墨脱全县三万四千平方公里，但其中二万四千平方公里位于麦克马洪线以南，被印度控制。

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