本报榆林讯 昨日9时20分，历时4年8个月建设的区际铁路干线太中银铁路全线正式开通运营。据悉，包西、太中银铁路开通后，包头开往西安的时间由过去的24个小时压缩到15小时左右，从榆林14小时可到北京。

　　铁路横贯榆林6县28乡镇

　　太原至中卫（银川）铁路，简称“太中银铁路”，是国家《中长期铁路网规划》中的西北至华北新通道的重要组成部分，线路东起太原南站，西达包兰线中卫站、银川站，跨越山西省西南部、陕西省北部、宁夏回族自治区中北部地区，横穿23个县市区。

　　太原至中卫线路全长751公里，其中陕西境内约有277公里。铁路横贯我省榆林市吴堡、绥德、子洲、横山、靖边和定边6个县的28个乡镇，填补了除绥德县外，其他5县境内没有铁路的历史。同时，这一区际铁路干线的开通，使榆林人能乘火车到达北京、上海、天津、呼和浩特、成都、太原、郑州、石家庄、哈尔滨、银川、乌鲁木齐等国内一线城市及沿途众多城市，榆林正式融入全国铁路客运网。

　　榆林至北京需14小时

　　据介绍，太中银铁路全线最高运营速度每小时160公里。太中银铁路的运营，大大方便了榆林人的出行，以往从榆林乘火车去北京，需要两天左右的时间。而现在，太中银铁路开通之后，时间仅仅需要14个小时。

　　据了解，太中银铁路在榆林市境内总投资154亿元，铁路的开通运营，为榆林市新增铁路外运能力3000万吨/年，使榆林市成为晋、陕、宁三省区以及西北地区的物流、人流和信息流的重要枢纽。

　　西安到北京部分列车运行时间延长

　　随着包（头）西（安）、太（原）中（卫）银（川）的正式开通运营，25对旅客列车将运行于这两条新线路上。

　　昨日13时05分，由包头—西安的Ｋ1676次列车，成为首趟经包西线到达西安站的旅客列车，运行时间约15个小时，相比此前经山西运行的24个小时，缩短了9个小时。

　　此外，由于改线运行于包（头）西（安）、太（原）中（卫）银（川）等新的线路，使得一些车次的发车和到站时间均有所变化，尤其是西安至北京、天津、齐齐哈尔等地的7趟列车将不再途经郑州站，列车由包西线运行至绥德站后，将转而向东，运行于太（原）中（卫）线上，进入山西境内，再开往以上各地。据了解，运行初期，列车运行时间会有所延长。