发表于 2015-12-24 22:38:56
显身卡
楼主| 在前差不多前20年，神木街头出现了几十量出租车，最高的是奥拓，其中有福莱尔，云雀，出租车的价格也在五万左右，那时候打的的人也不多，大部分坐三轮车行走，一年利润也就是两三万，但是，随着改革开放，出租车的价格一路飙升，2000年左右，出租车的价格就突破20万，其中有少量捷达车，年利润6万左右，2010年左右，出租车价格突破40万左右，年利润15万左右，2013年新车成交价突破50万，但是，随着神木经济崩盘，打的的人骤然减少，年利润也就是10万左右，特别是今年，出租车的利润可能就是五万有保证，10万不可能的情况下，出租车经营户就有点坐不住了，于是想办法让政府出一根救命稻草，原因很简单，就是要多赚钱，历史上的利润让今天的出租车有点承受不住，爆发了这一次罢工，但是政府现在也是不好过，我的观点是，政府应该规范管理，出租车不应该罢工，应该理性面对现实，至于非法经营户，不是说管就可以扫除的，再说，把所有的黑车和店塔出租车全部停下，你的利润可以多几成？不要继续下去了，这样，吃亏的只有出租车，要理性看待社会整体经济，理性回归社会，因为，现在经济也开始理性了！ |
