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[招标·公示] 神木出租车,出租车经营户期盼利润的回报过高,不理性

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神商通 发表于 2015-12-26 19:25:56 来自手机 | 只看该作者 发表于
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在前差不多前20年,神木街头出现了几十量出租车,最高的是奥拓,其中有福莱尔,云雀,出租车的价格也在五万左右,那时候打的的人也不多,大部分坐三轮车行走,一年利润也就是两三万,但是,随着改革开放,出租车的价格一路飙升,2000年左右,出租车的价格就突破20万,其中有少量捷达车,年利润6万左右,2010年左右,出租车价格突破40万左右,年利润15万左右,2013年新车成交价突破50万,但是,随着神木经济崩盘,打的的人骤然减少,年利润也就是10万左右,特别是今年,出租车的利润可能就是五万有保证,10万不可能的情况下,出租车经营户就有点坐不住了,于是想办法让政府出一根救命稻草,原因很简单,就是要多赚钱,历史上的利润让今天的出租车有点承受不住,爆发了这一次罢工,但是政府现在也是不好过,我的观点是,政府应该规范管理,出租车不应该罢工,应该理性面对现实,至于非法经营户,不是说管就可以扫除的,再说,把所有的黑车和店塔出租车全部停下,你的利润可以多几成?不要继续下去了,这样,吃亏的只有出租车,要理性看待社会整体经济,理性回归社会,因为,现在经济也开始理性了!

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陕北2号 发表于 2015-12-26 20:26:03 | 只看该作者 发表于
今天怎么不罢工了。。。多罢几年吧。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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开疆拓土 发表于 2015-12-27 04:52:53 来自手机 | 只看该作者 发表于
他们还要前几年那么好的利润了,做梦还差不多
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风雨飘摇 发表于 2015-12-27 10:28:23 来自手机 | 只看该作者 发表于
不懂别乱说,电塔出租车20几万,神木50来万,干嘛让回来,何况70辆之多,你不靠这吃饭不知道干这行辛苦,所以国人素质差,连最基本的事实都没调查就在那大放厥词。看完我说的,你还会这么想么,哎,悲哀...难怪没会发展这么慢(我只是个企业小员工、不是的哥)
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猪肉炖粉条2 发表于 2015-12-27 10:38:18 | 只看该作者 发表于
出租车怎么跑上了    继续停着啊   问题解决了?  再停二年在说啊
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wx_Q82B2Qs2 发表于 2015-12-27 12:19:00 来自手机 | 只看该作者 发表于
弄个出租司机资格证考核,服务差的淘汰,打车费城内一率六块,出租少了挣得就多了
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神商通 发表于 2015-12-27 15:27:50 来自手机 | 只看该作者 发表于
风雨飘摇 发表于 2015-12-27 10:28
不懂别乱说,电塔出租车20几万,神木50来万,干嘛让回来,何况70辆之多,你不靠这吃饭不知道干这行辛苦,所 ...
回不回来政府有统一规划,靠罢工解决方案属于过激
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神商通  楼主| 发表于 2016-1-1 11:44:55 来自手机 | 只看该作者 发表于
wx_Q82B2Qs2 发表于 2015-12-27 12:19
弄个出租司机资格证考核,服务差的淘汰,打车费城内一率六块,出租少了挣得就多了
理性,现在不是把闹事的关了吧
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wx_fZwiWUCK  楼主| 发表于 2016-1-1 13:22:14 来自手机 | 只看该作者 发表于
神木出租车漫天要价,早该他妈逼滚犊子了,开个破逼出租车要多快有多快,恨不得他妈飞起来,想在那停就在那停,想怎么停就怎么停,把街道当自己家的,丢在出租车上的东西再想要回来,根本不可能的,早就他妈据为己有了,现在居然厚颜无耻的罢工,有能耐你们一直不要开!
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