建议环城南路修建地下停车场

    县环城南路全长757米，平均宽幅35米，是连贯滨河路东兴街的重要枢纽，未来更是连接滨河西路和九龙山公园的上山大道。2016年政府工作报告中提到“启动精煤路地下停车、人民防空、街景公园“三合一”工程”，我感觉环城南路也有必要修建地下停车场。
    目前现状：
    1.环城南路周边五百米范围内均为平房，居民私家车大都选择停在老城巷子、滨河路、东兴街人行道上，为本就拥堵的道路雪上加霜；
    2.环城南路路边两个小区紫园小区，酿造小区均无停车位，拥有住户近100户，未来停车势必仍选择环城南路路边停车；
    3.目前老城区南片范围内无合适的停车场地且未来规划修建拆迁难度大，成本高。
    修建地下停车场有利于：
    1.地下停车场可以兼具地下过街通道及市政设施涵洞，一举多得；
    2.解决老城区南片居民停车难问题，可以为上下段的滨河路、东兴街临时停车腾出容量；
    3.可以极大的释放环城南路及街景公园面积，让更多的土地用于绿化而不是解决停车；
    4.解决道路两侧无车库小区的停车难问题，缓解未来道路拥堵；
    5.环城南路南50米处是县第二小学，北150米处为县第一幼儿园，可以方便两校教师及接送孩子家长的停车需要；
    6.环城南路地下停车场的修建可以为附近商贸、新世纪、东兴地下购物广场解决停车难问题；
    7.未来神木老城区发展势必走古城旅游之路，规划为步行街，地下停车场正好是古城旅游南部的停车集散地。
    停车收费可以参照杏花滩停车场收费模式，以下是环城南路停车现状图。
              
      
     

         
      

大广场和小广场应该就是停车场，可是改变了用途，现在是商业设施，