明年一月初，底特律国际车展即将开幕，作为世界五大车展之一的底特律车展将吸引众多知名汽车厂商参展，届时又将上演一场热闹的汽车盛宴。今天，我们就将为您介绍几款即将在本届车展上首发亮相的车型，一起来先睹为快吧！
　　V8版宾利欧陆GT/GTC
日前，宾利正式宣布搭载V8发动机的欧陆GT和GTC将在下月举行的2012北美国际车展上全球首发，新发动机的加入将使选购宾利欧陆系列的顾客有了新的选择，有助于宾利拓展新的市场版图。

　　外观方面，V8版的欧陆GT/GTC与W12版本也有些许区别，主要是进气格栅采用银色边框和深色网格，中间有一条垂直线，保险杠和前扰流板的造型也有明显变化，车尾的排气管出口采用8字形截面。在内饰中，针对V8版车型有一些新的材质和色彩搭配可供选择。

　　动力方面，宾利欧陆GT/GTC所配备的双涡轮增压直喷发动机在6000转/分时可输出500马力最高功率，最大扭矩为660牛•米，标准配备8速自动变速箱和新的全轮驱动系统。该车从静止加速到100km/h小于5秒，最高车速为290km/h。该发动机同时具有可变排量控制系统，在轻油门状态下可从V8切换至“V4”。宾利暂时未公布这款车型的燃油经济性数值，不过表示V8车型将比W12车型节省燃油约40%。


道奇Dart

道奇Dart车型最早出现于1963年，1976年停产。而现在，道奇又发布了这款全新Dart车型的预告图，并将于明年1月的底特律车展首发。

　　外观方面，新车采用十字型进气格栅，极具视觉效果的头灯、雾灯以及厚重的保险杠。该车还将采用经典道奇Charger的贯穿式LED尾灯，以及双尾排气。此外，新车还将采用18英寸轮毂以及四轮独立悬挂。

　　动力方面，道奇Dart或将采用家族中的3款4缸发动机，包括1.4T MultiAir发动机，2.0升以及2.4升Tigershark发动机。其中1.4T发动机能够输出168马力的最大功率，峰值扭矩为250N·m。新的2.4升发动机的最大功率输出将达到175-180马力。传动系统有三种可以选择，包括6速手动变速器以及双离合变速器。


凯迪拉克ATS

凯迪拉克于日前证实2013款ATS将会在明年1月的底特律车展上正式首发亮相。这一消息是由通用的产品研发主管Mary Barra透露出来的，他承认这款ATS于明年夏上市时将会面临严峻的挑战。

　　为确保新款ATS保持竞争力，凯迪拉克已经研发了一个新的后轮驱动平台，该平台将提供敏捷、快速且富有驾驶乐趣的驾驶动力性和先进的技术。名为“Alpha”，这个新的平台预计将用于新一代的CTS甚至是雪佛兰Camaro。预计新车型或许会更轻也更小一些，但是由于Alpha平台将会扩大或缩小以支撑三款尺寸非常不同的车型，因此外观上可能不会有那么多的改变。

　　动力方面应该会提供两款发动机选择：一款最大动力输出为330马力、峰值扭矩输出为280磅-英尺的3.6升V6发动机以及一款最大动力输出为270马力、峰值扭矩输出为250磅-英尺的2.0升涡轮增压式发动机。可以理解，这款2.0升的四缸车型应该会是车型系列中最节油的，预计燃油经济性为22 mpg市区/ 32 mpg公路。


本田NSX

本田公司将在2012年1月的底特律（北美）车展上推出一款全新的超跑概念车，新车被认为是新一代NSX的原型车。

　　当前关于本田全新超跑的消息还非常少，预计将配备高性能混合动力系统。早在2001年的东京车展，本田发布的Dualnote概念车首次展示了高性能混合动力系统的设计理念。这款概念车用3.5升i-VTEC V6汽油机驱动后轮，轮边电动机驱动前轮，从而实现四轮驱动，整套系统的峰值马力输出达到400 bhp，百公里油耗仅有5.6升。　　

　　除了借助混合动力系统减少油耗和排放，预计本田还将打造全铝合金车身控制整备质量。预计新一代本田NSX将在2014年投产，售价与战神GT-R相当。

都是好车啊，就是一个也买不起

痴达人 发表于 2011-12-19 18:13
都是好车啊，就是一个也买不起

看呗，就像咱们演不了电影，看电影一样

俺耐“道奇”，谁给俺买辆。