![]() 伤者赵女士露面 “如果我真是不顾劝阻下车,我承认是作死,但我不是,我是走到驾驶位那一边的时候才听到后面有车在按喇叭的提醒。”7月23日,北京八达岭野生动物园老虎伤人事件导致母女俩一死一伤,但将近三个月来,任凭网络上各种传言乱飞,当事人始终没有发声。 ![]() ![]() 伤者赵女士后劲的伤痕 今日,老虎伤人事件中受伤的赵女士和她的父亲赵先生首度发声,接受成都商报记者的专访。赵女士的身体目前逐渐在恢复当中,但她面部有长达20厘米的疤痕,后续需要继续整容。她送儿子上幼儿园,都需要带着口罩。右面部神经受损,受伤的下颌还需要继续练习咀嚼能力。事发前,她刚带着母亲和孩子到北京和丈夫团聚一个月,也刚刚在北京找到工作。事发后,赵女士恢复期还需要一年多,工作显然没有办法继续了。 下车原因:因为晕车而非不顾劝阻下车 和网上各种传言带来的伤害相比,赵女士最痛心和奔溃的事情,是母亲因为救她而死。赵先生说,在经过很长一段时间的心理辅导后,女儿才开始面对这件事。“但这种伤痛会背一辈子。”3岁的孩子还不懂事,却突然会说”妈妈被老虎吃掉了。”至于赵先生自己,需要成为这个遭遇各种争议家庭的主心骨,他不能表现出太多的软弱。但妻子突然离世,白天看似平静的他,晚上却会不断地在夜晚惊醒。8月22日,赵先生在朋友圈发布了一篇写给亡妻的信:安息吧,你一路走好!安息吧,我的亡妻! ![]() 事发监控视频 “大家看了那个视频,都认为我下车已经看到了老虎,但直到现在我都不记得老虎什么样。”10月13日,赵女士一点一滴向成都商报记者讲述了事发前的那一幕。 赵女士说,当时下车绝对不是和爱人吵架,而是因为晕车。她本人一直都有晕车的毛病,她的母亲和外婆也都是这样,相当于是家族遗传。当时,刚刚开车进动物园时,是赵女士本人开的车。而进入动物园后在到达出事的东北虎园区之前的休闲区,因为那个区域的动物是被圈养的,可以下车。所以在那里完成了第一次的交换驾驶位,换成了爱人来开车。 赵女士说,他们进入东北虎园时,是看到门口有警示牌,禁止下车。但是进去园区后,他们一直在寻找老虎,开了30多米并没有看到。孩子当时还在车里问了一句“老虎在哪里啊。”母亲当时还回了一句“老虎怕热,去山洞睡觉了。” “因为一直没有看到老虎,走了30米左右,感觉我们是不是已经不在虎园了。”赵女士说,但这一路一直开开停停地各种找老虎,结果她越来越晕车。当时看到侧方有一辆巡逻车很悠闲地停在那里,而那块区域并没有警示牌,就认为这个区域也是休息区,就在那里停车准备换座位了。 “当时天气热,觉得换座位也是一个很快的事情。”赵女士说,她下车后一路跑向丈夫所在的驾驶座位旁,直到跑到驾驶座位才听到后方有车辆按喇叭的提醒。但那个时候没看到老虎,还以为是后方的车让他们赶紧开走。而等到发现老虎的时候,为时已晚。“一只爪子搭在肩膀上,一只爪子抓着我的背,就把我拖走了,当时我就什么也不知道了。” 赵女士说,她醒来的时候已经是第二天下午三点在医院的ICU里。医生和护士不停叫,才把她叫醒的。“我在哪儿,我怎么了”,脑海里一片空白的赵女士,被当时来探视的丈夫告知:她被老虎咬了。 “政府调查报告说,有车辆警示我立刻上车,我是不顾劝阻下车。但如果真是不顾劝阻下车,我承认那是作死,但实际不是这样的。”赵女士说,在视频中可以看到,她当时下车时义无反顾,头也没有回。如果自己收到了提醒,她的头应该是会向救援车的方向张望。 在赵女士看来,还有一个关键因素导致自己错误的下车。那就是她认为,动物园区不同区域的设置不够合理,刚进去是白虎区,不能下车。然后又经过了食草动物的园区,再然后是休闲区,又可以下车。一会能下车一会不能下车,再加上天热晕车,会导致判断出现问题,所以才让自己误以为到了一个安全区域下车换座位。 “所谓的说我没有守规则,什么叫做规则,守规则是知道这个规则,不去遵守才叫不守规则,而我当时是不知道。” 园方回应:园区确实尽到了提醒责任 对于赵女士一家的突然发声,八达岭野生动物园负责人曹先生表示可以理解他们的心情,一死一伤的结果对于任何家庭都是灭顶之灾。但是园区确实尽到了安全注意提醒的责任,在猛兽区,不管任何人因为任何原因都不能下车,不管是游客还是工作人员。赵女士下车时,园区的巡逻车是第一时间最快速度赶到驱赶老虎,也对当事人做了警告。在老虎拖走两位当事人时,巡逻车也第一时间呼叫了邻近区域的巡逻车赶来参与救援。但是工作人员不能随便下车,园区没有配备**,是因为**也属于管制枪具,而且即使有,也不可能第一时间发生作用。无论如何,他们希望这件事依法依规解决,赵女士一家提起诉讼,采取法律的手段,也是他们应当的权利。他们也会继续和赵女士一家沟通此事。 ![]() 也有人质疑巡逻员为什么不下车救人? 八达岭野生动物园发生老虎袭击游客造成一死一伤事件,10月13日家属再次发声,质疑八达岭野生动物园巡逻人员未及时下车施救。今天上午,八达岭野生动物园回应称,在猛兽区,从园区的操作规范来说,包括工作人员在内,任何人都不能私自下车。工作人员私自下车,同样面临着生命危险。 车上是驾驶员,不是巡逻员,也没有能力在虎口救人 车上只有一位驾驶员,没有任何救援设施和救援人员,像**、**、电棍等。驾驶员说遇到这种情况自己也不敢下车,没法救人,只能是轰油门、按喇叭,平时都是用这种方式驱赶老虎的。 园区布满各种警告牌,不明白游客为什么要下车 对于家属的质疑,八达岭野生动物园负责人之一曹先生回应称,猛兽区内有各种警告牌,当事人不遵守规则,私自下车,造成了严重后果。 知道这个动物园是看老虎的,知道车外的园区可能有老虎在附近?为什么要下车呢,这不是自己拿自己的生命开玩笑吗? 付出了一条生命的代价,来和动物园讨价还价,真的不值得! |
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