帕萨特轮廓设计简约为重，不过细节之处却十分精致。前进气格栅的镀铬装饰对于国内消费者来说应该是备受欢迎。规整贯通的高低两条腰线从车头延伸至车尾，符合大众一贯的简洁风格。

新帕萨特的内饰融入了更多曲面、柔和的色调、大面积的木纹装饰，这些都比较符合中国消费者的认可。座椅采用真皮材质，中间部分做了打孔处理。浅色真皮座椅即便在夏天也不会晒的烫人

帕萨特搭载了1.4L、1.8L、2.0L和3.0L四款发动机，分别匹配5速手动、7速双离合还有6速双离合变速器。起步时候平稳，制动时偏舒适，力道适中，但在紧急制动时很有力
迈腾
新迈腾的整个隔栅都是全镀铬的，并且它的前进气格栅分为四道。车尾灯线条平缓，没有帕萨特尾灯那样上挑的趋势。大众标示的行李箱开启把手位于平滑的后备箱中间，有一丝小号“辉腾”的味道

加长的轴距是新款迈腾最令人难忘的一点。后排空间非常宽余。弹出式的杯架很显档次，而且后排门板上带有绒面包裹的储物槽也令人印象深刻。后备箱容积565升，比帕萨特多出75升空间

迈腾同样是搭载了1.4L、1.8L、2.0L、3.0L四款不同排量的发动机，分别匹配的是7速双离合、6速双离合变速器以及5速手动变速器。新迈腾转向调教更为轻盈，刹车更加柔和线性。