劳恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)是劳恩斯(Rohens)品牌和车型平台延伸的车型，于2009年3月在中国上市，是现代汽车进军豪华车市场的战略车型，用来取代现在之前的平民跑车酷派，本次将要上市的是第二代劳恩斯-酷派。

新款劳恩斯-酷派采用了现代家族式的设计，“流体雕塑”的设计元素是新劳恩斯-酷派外观的最大变化。六边形的大嘴设计霸气十足，前杠下方增加了空气动力学套件，全面提升了整体的视觉冲击力，复杂的灯组看上去科感十足。

　　六边形大嘴进气格栅、犀利的熏黑大灯，以及引擎盖上的“内八字”散热孔，让我们能判断出这是已经发布的新款劳恩斯-酷派。此外，从谍照中，我们还能看到，这款车的外形设计与其展车基本保持一致，仅是缺少了尾翼的存在。

　车灯的造型也发生了改变，新款劳恩斯酷派的车灯两端均向上翘起，使车头看着更加的精神。雾灯上面也增加了当今流行的引导了日间行车灯，亮起时效果一定更加动感。发动机盖上的两处漏风孔配合上面的棱线营造出了更强的力量感。

新款劳恩斯酷派的内饰变化，更多的集中在了中控台上，尤其是当中的三块圆形仪表，格外抢眼。这三块仪表分别显示瞬时油耗、瞬时扭矩输出以及机油温度的信息，如果是配备涡轮增压发动机的话，其中一块仪表有可能会换成涡轮增压值的显示。

传动方面劳恩斯-酷派上老旧的5速和6速手自一体变速箱将更换为最新的爱信8速自动变速箱，这款变速箱也用在现代雅科仕上，除此之外还将会有一款6速手动变速箱供消费者选择。

　　2013款劳恩斯酷派的车身尺寸分别为长4630mm、宽1865mm、高1385mm，轴距则达到了2820mm。在身材上，与现款车型保持一致。车身的侧面线条相比现款变化不大，只是轮毂的造型有所不同。
　　

2013款劳恩斯酷派的刹车系统全部采用了Brembo对向四活塞刹车系统，除了我们看到的这款18寸轮毂，它2.0T的R-Spec版本、3.8L公路版和R-Spec版本则配备了19寸的轮毂和红色卡钳，视觉上更具冲击力。

　此次无论是外观还是内饰，对于2013款劳恩斯酷派来说都只是小改款，而真正不同的，还是它的动力系统。新款车型分别对2.0T和3.8L两款发动机进行了升级，2.0T涡轮增压发动机的最大功率达到了271马力，最大扭矩为372N·m。

　　除了2.0T发动机在技术上的提升，缸内直喷技术也同样应用在了排量3.8L的V6发动机上，最大功率从现在的303马力提升到了343马力。

      总结：此次换代使得劳恩斯-酷派无论是外在还是内在都有一个全面的提升，尽管价格相比老款车型有所提升，但是对于新一代劳恩斯酷派的升级还是物有所值的。

韩国车看起来就是拉风的嘛。。