【神木比亚迪】遥控驾驶+涡轮增压+双离合=国产神器比亚迪速锐

      2012年8月21日比亚迪推出自己的全新车型速锐。新上市的速锐，是基于比亚迪汽车二次腾飞、产品转型升级战略下全新开发的一款精品车型,将搭载比亚迪在汽车动力、汽车电子、汽车底盘等方面的多项高端技术。动力部分采用涡轮增压+双离合技术，百米提速仅需要8.9秒。智能控制方面，速锐的遥控驾驶功能，可实现车主在距离车辆10米左右可视范围内，通过遥控装置实现车辆启动、前进后退、左右转向。现在我们就从它的各个方面来详细了解一下。

   外观方面：
      速锐虽然定位依旧是一款紧凑型车，但其整车尺寸却还可以，长4680mm、宽1765mm、高1490mm，轴距2660mm。车长数据甚至超过了马自达6（4670mm），这类小身材的中型车。而且与同价位的帝豪EC7、宝骏630等这些对手相比，速锐也更大一些。


速锐的外观造型简约，前脸没有明显模仿的痕迹。大尺寸的前灯和镀铬的前进气隔栅比较符合国内消费者的口味。

       速锐的车尾造型与前脸一样，同样采用了简约的设计风格。硕大的两个菱形尾灯，配上牌照框上缘的镀铬饰条，营造出很强的视觉整体性。其中，刹车灯采用了六颗LED发光二极管，反应速度更快，也更耐用。

      轮胎方面小编所拍这台速锐用的是205/55R16的佳通轮胎，市场售价在400元/条左右。在这个级别车型中算是比较主流。所搭配10幅的铝合金轮毂没什么特

     仪表盘第一眼看上去有些惊艳！但是过一会你会发现还不够精致虽然色彩丰富但是做工一般。靓丽的颜色并不能代表优异的做工。感觉有点像山寨手机一样，该有的功能多有就是缺少灵魂。

                                              座椅颜色米色调为主空间并不占优势变现只能说中规中矩。

动力和底盘：速锐配置1.5L和1.5T两款动力系统，1.5L最大马力109PS（功率80KW）/5800转最大扭矩145N.M/4800转搭配5速手动变速箱。其主打1.5T车型最大马力154PS（功率113KW)/5200转、最大扭矩 240n.m/1750-3500转。数据来看1.5T车型使用6挡手动和6速双离合变速箱。这个6速双离合的表现到底怎么样还需要进一步考证。

                                          底盘方面这种价位当然只会使用便宜的扭力梁设计

小结：BYD也开始慢慢转型逐渐摆脱一味模仿的套路。“4年或10万公里”超长质保的回馈、“两年平均小于1个故障”的承诺都非常打动人。就车型本身而言，搭载遥控驾驶技术、TID动力组合的 速锐势必将给家用轿车带来全新的冲击。

额，听说还是遥控的，这下倒车有保证了，主要我倒车技术太差，到时候可以遥控下

支持国产  国产品牌 进步的空间会很大  

超级  无敌   给力。支持国货！

希望国产走的越来越远

神木老妖 发表于 2012-9-12 11:28
额，听说还是遥控的，这下倒车有保证了，主要我倒车技术太差，到时候可以遥控下

遥控倒车啊，那你拿遥控小汽车先好好练练啊。。。。自动驻车不是更好点。。。

话说谷歌的那个无人驾驶骑车已经跑了50万公里了，价值30万美元。。。

谁可以告诉我    LZ和我百度出来了一样   为什么    难道他和度娘有一腿？

好车，必须支持。而且最主要的它是国产车，国产车已经达到领先水平。

只有自主品牌长大了，外国品牌才用心对待中国消费者