现代人买车一般都买自动挡车型, 有些开惯手动挡的汽车, 就会嘲笑自动挡车型, 认为这是傻瓜车型, 踩油门就走。 跟过去流行的“傻瓜”相机一样。
自动挡确实让开车变得轻松简单了。 但你真的会开自动挡车型吗? 想往前开,挂D档! 想往后开,挂R档, 想要停车,挂P档? 真的这么简单吗? 那厂家真应该优化一下变速箱, 把挡位再重新设计一下啦!
首先,别D档开到底! 前进就是D档, 无论上山还是爬坡,很多司机都会挂D档。 你有木有感觉挂D档爬坡时, 汽车会明显变“肉”, 如果这个时候改换爬坡档 (档位下面标识为“1”、“2”或是“L”), 汽车跑坡路会变得更轻快、有力。 这就是用对档位, 降档也能快速爬坡,超车都是小意思。
“P”、“N”、“R”档分别怎么用? P档: 停车挡,停车时使用。 N档: 短时停车挡,在平整路段暂时停车时使用, 如等红灯,需要配合拉手刹。 R档: 倒车档,倒车时使用。 在中国,大部分城市都堵车, 当遇到频繁起步、停车的时候, 技巧就显出作用了来了。
停车等待时,如何使用档位? 30秒以内: 使用D档,配合脚刹。 30秒至1分钟: 使用N档,配合脚刹。 1分钟以上: 使用N档,配合手刹。 长时间等待: 使用P档,配合手刹。
加速时油门要踩2次 很多人都认为开自动挡汽车 只要把油门踩到底就可以了, 但是事实却并非如此。 也许你直接深踩油门 很容易把发动机转速提上去, 但是其实汽车本身的速度 并没有发生大的变化。 最好的做法就是: 第一脚踩深后松开,车辆降档, 再次踩下油门,这时候加快就直爽多了。 如果车辆经常提不起速, 踩两次油门也无用,建议到4S点检查。
停车未完全禁止换R挡 在车子未完全停止时由D挡换入R挡, 会产生瞬间的“逆回转压力” 推向倒挡离合器片, 长此以往就会造成离合器片过度磨损。 当离合器片过度磨损 并没有及时更换的话, 很容易在驾驶过程中造成刹车等 问题的发生。
开自动挡的车,这些事千万别做 千万别乱动档杆, 在D档、1、2、3等档位来回拨动。 在行驶中,禁止将档杆拨入N档, 下坡时也禁用N档滑行。 虽然很多老司机都说空档滑行省油, 但是这并不适用于自动挡, 因为一旦拨入N档, 发动机进入怠速运转, 发动机驱动的变速器内油泵的供油量 会明显减少, 会导致自动变速器的零件严重受损。
自动挡车驾驶的6个技巧 |
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