在天元化工调研

　　5月18日，副省长吴登昌来到锦界工业园区和红柠铁路东段建设现场，就我县重大项目建设情况进行了实地调研。吴登昌强调，重大工业项目是跨越发展的“核动力”，神木要坚持走科学发展之路，在推进重大工业项目建设上下功夫，在转变发展方式上下功夫，在提高发展质量和效益上下功夫，努力实现县域经济发展的新跨越。郭宝成、万恒、雷正西、周锦峰、张胜荣、周吉斌等市县领导陪同考察。

　　由神木天元化工自主研发成功的，目前国内单套规模最大的煤焦油轻质化项目经过为期两个月的试车，现已成功生产出油。经权威部门检测，所产油品各项技术指标达到或超过国标要求，其中轻质化煤焦油1＃产品质量已达到－35号柴油标准和欧IV排放标准要求。该项目的建成投产，不仅为陕西煤化工产业发展起到了示范和引领作用，也为我国替代能源的开发利用开辟了新途径。同时，该项目不仅改变了当前煤焦油深加工过程中存在的产品单一、质量差、污染严重等工艺缺陷，而且提高了煤焦油的附加值。项目达产后，每年可转化煤炭210万吨，加工煤焦油50万吨，生产兰炭135万吨，轻质化煤焦油38万吨，石油焦8万吨，另外还有液化气、硫磺、液氨等产品，年产值将超过30亿元。吴登昌详细听取了公司负责人的汇报，并高度肯定了该项技术。他说，神木要利用丰富的煤炭资源，大力发展节能环保、低碳循环经济产业，多上资源综合利用、节能环保和循环经济项目。并希望我县民营企业能在今后的发展中积极探索新技术，拓展出更为广阔的发展市场。

　　在红柠铁路项目处，吴登昌考察了红柠铁路东段建设情况。红柳林至神木西铁路专线是神府矿区配套项目，也是省重点建设项目。目前，红柳林至柠条塔段（东段）已建成，柠条塔至神木西段正在铺架施工，接轨站红柳林车站已交付西延公司。吴登昌说，红柠铁路线和包西复线的同步建成，将成为神木县域经济发展的又一动力，他要求项目部加快建设，为陕北能源化工基地建设和地方经济的发展做出积极贡献。据了解，红柳林至神木西铁路专用线东起神延铁路红柳林预留站，西接新建包西复线神木西站，横贯神府矿区南区。线路正线长度42.334公里，项目概算投资16.64亿元，设计能力为：东段通过红柳林车站年运输能力为2600万吨，西段通过神木西车站年运输能力为3400万吨，全线开通后，年运输能力6000万吨。该铁路线主要承担神南矿区红柳林、柠条塔、张家峁等国家规划大型矿井的煤炭外运任务。

　　吴登昌一行还考察了富油能源项目。省**副秘书长孙安会，省发改委副巡视员尚战朝，省工信厅副厅长王虹安，省国资委副主任秦民生等随同考察。