发表于 2017-8-5 12:49:57
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陕煤集团勾结村霸把持运煤市场 善良村民无人理睬 政府拒绝作为 陕煤集团神木红柳林矿业有限公司，地处塞北高原陕西榆林市西北方向130公里处，是由陕西煤业股份有限公司控股，神木县国有资产运营公司、榆林市国有资本运营管理有限责任公司参股组建的大型国有股份制企业。公司于2005年10月20日注册成立，是经国家发改委2006年批复的在神府南区总体规划的大型矿井之一，井田面积138.3平方公里。 作为红柳林村的村民，我们从出生以来就在这里生活。大家都知道，生活在煤矿周围，要受到噪音、大气、水、空气的污染，尽管有补偿款，但是生于斯长于斯的家园，从此就再也没有建设成田园风光的可能。无奈之下，我们只好接受各种我们看不懂的协议，只能在煤矿上打个工、做一点小买卖。很多人都说，我们是拆迁户，是很有钱的，可是，神木的经济危机，吞没了我们的原有积蓄，现在和普通人相比都不如！然而陕煤集团的运输公司，和我们村里的村霸相互勾结，导致老实本分的农民，连给煤矿打工的权利都没有！ 陕煤集团红柳林煤矿的运输工作，是一家名叫陕煤广通运输发展有限公司的公司承办。煤矿上的原煤运输工作，原本村民可以自己购买翻斗车承揽，但是广通公司和红柳林村的村霸勾结，将这一打工机会垄断，有的村霸坐拥20多辆翻斗车。每年收入过百万！被村霸阻挡在外的村民日子却过得朝不保夕。 原本广通公司，和村里人有约定：煤矿上的运输，只能让我们本村人组织，目的就是给全村人一点经济补偿。但事实却是，广通公司实际上成了本村村霸的运输车队。村霸不仅自己购买车辆进入煤矿工作，还以承包的名义，让大量外地车辆进入煤矿收取租金，同时拒绝让? “不入眼”的村民进入。陕煤集团广通运输公司管理层，也以种种理由，拒绝给村霸运输车队以外的车辆开票，给普通村民的谋生之路设置了种种看似合理但是完全丧失国企担当、经营良心的门槛。多名日子无法继续的村民和这些村霸多次协商，都没法听到一句好话，甚至都要被殴打！ 本村的党支部，对这些村霸毫无办法。基层组织涣散到这种地步，负责基层党组建设的麻家塔乡政府，完全没有任何组织活动，也没有任何一级党委、政府的担当。我们和村霸协商无果后，先后多次前往麻家塔乡政府，希望当地党委政府能够出面，整顿村里的秩序，但是当地党委政府的主要领导一手太极拳，让我们毫无办法。主要领导告诉我们，只要红柳林煤矿提出调解申请，他们就去，不然没法去开展工作。我们说，那我们提出申请你们不介入吗？他们说一切以稳定为主！ 好一个稳定！村霸把持运输市场，是稳定？村委无法调节，是稳定？村民多次来访，是稳定？来访无果，是稳定？所谓的稳定，就是在不公平背后的各种利益勾结？还是处于对自己执政能力的自信，深信无为而治？麻家塔已经率先进入共产主义社会了？ 不是的。究其原因，就是当地党委政府的懒政思维、怠政思维，认为不作为就可以不犯错，不作为就可以求进步，和稀泥、抹墙面、打太极的做法，不仅严重伤害了当地村民爱党敬业的朴素感情，更是暴露了当地党委政府在懒政、怠政方针执行方面的高超水平。 李克强总理今年在公开场合的三次剑指庸官懒政，其实，自从上任以来，李克强还有太多次对庸官懒政现象的批评痛责。比如去年，他毫不客气地指出，一些人抱着“只要不出事，宁愿不做事”，甚至“不求过得硬，只求过得去”的态度，敷衍了事，就是“尸位素餐”。 习近平总书记强调，要“处理好改革‘最先一公里’和‘最后一公里’的关系，突破‘中梗阻’，防止不作为，把改革方案的含金量充分展示出来，让人民群众有更多获得感”。 作为红柳林煤矿的村民，我们收获了污染的土地、糟糕的空气、超标的饮水，现在连打工的机会也被村霸联手国企剥夺，那么请问，我们这样，算不算总书记提出的获得感？那么请问：我们这样的事情，该哪个部门主管？你们就是不管，是不是能给我们指条路？丧家失地的我们又应该以何种方式才能过日子？请你们也给我们指条路！ |
发表于 2017-8-6 10:26:03
