本报榆林讯 (记者 越奋刚)“我们在这个地方住了已经有20多年，路没修之前，屋后边是一条水壕，西边一条简易土路。出行只能靠自行车，不小心就会掉进水壕。拉东西全靠架子车，到了雨季，一片泥泞，架子车陷进去，半天出不来。行人无法行走，遭水灾更是家常便饭。路通后，出行方便了，环境变好了，东山上的排洪管道也修通了。”家住九龙大道东边74岁的郭维新大爷提起门前的九龙大道有说不完的话。“现在我的两间临街小房，一年的租赁费就4.4万元，没修路之前，一年的租赁费只是八九百元。三年来，房租一下子涨了50多倍。”7月10日，郭大爷指着身后的自家房屋，高兴得合不拢嘴。　　据了解，2006年以前，神木县城主要街道有三条，都呈南北走向。一条是滨河路，长5公里，主要是运煤通道。一条是麟州街，但它通至县城惠泉路便中止了，只能算是半条路。另一条便是主街道东兴街，大量人流和车流集中在这里。而东山的防洪也一直是神木县城居民苦不堪言的问题。经过几届**的努力，2006年，九龙大道开工建设。原计划两年多的拆迁工程，由于居民的积极支持，仅仅5个多月基本完工。
　　“这条路总投资1.2亿多元，而拆迁补偿就占了1亿多元。为了最大限度让利于民，县上决定，拆迁的房屋按照当时市场价上限补偿，在新小区安置的房屋按照成本价计。”神木县城建局局长刘志明说。
　　九龙大道全长5.3公里，设计道路宽为25米，主车道12米，人行道2米，拆迁工程涉及5个单位8个行政村、370多户居民。2007年秋季建成通车，神木交通4纵21横主骨架形成，交通拥堵状况得到极大改善。
　　“道路建设完全按照设计要求实施，目前使用的2×2米的钢筋混凝土箱式排洪涵管长293米。火神庙沟、祖师庙沟一些特殊地段，考虑到雨季发生洪水产生大量泥沙、柴草，**计划将采用专用管道排洪。届时，九龙大道的所有防洪问题将彻底解决。”神木县规划局局长王荣告诉记者。
　　采访中，记者看到，九龙大道沿线商铺林立，生意红火。