今年时值郑州日产成立二十周年，二十年来郑州日产一直致力于专业皮卡的研发、制造及 销售。在皮卡专业二十年之际，郑州日产作为中国中高档皮卡领军品牌，为回馈广大车主的 信赖和厚爱，郑州日产在全国范围内开展“皮卡专业20年，感恩大礼任你选”购车送豪礼活 动。

　　2013款锐骐放弃了皮卡的“货车脸”，车身线条钢劲有力，倒梯形中网显得很简洁，使得车头整体感更强。车身尺寸方面，锐骐尽管无法与美系大皮卡相媲美，但接近5米的车身长度仍然要比许多SUV大很多。

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　　早在2005年，锐骐皮卡系列就率先在国内皮卡领域使用旋钮式电控4驱分动系统。但不少人认为手动分动形式进行四驱切换更加直接，也更有驾驶乐趣。所以，2013款锐骐根据用户的使用习惯，将电控4驱变更为手动分动结构。在时速40公里/小时以内，可以自由切换两驱高速和四驱高速，而切换到四驱低速的时候，需要停车并踩下离合进行切换。

　　2013款锐骐内饰采用了较多软性材质，是一款真正重实用性、可靠性的经典皮卡。

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皮卡，我喜欢！

第二新村汽车城？？

这个车型不错，可以试着考虑下，拉个活什么的得这么个家具

送豪礼？？这个鬼哥比较感兴趣

·一说到皮卡我就想到~~美国西部的农场

我喜欢的皮卡

现在售价7.58万，那么原价是多少呢？

他，果然不是“货车脸”~~俊多啦~~

女的开一俩高端的  很拉风不是   哈哈   说不定是潮流哦