上海大众斯柯达新款轿车速派，今日（8月12日）在广州正式上市。速派由现款斯柯达昊锐改进而来，以英文原名Superb作了全新的音译。全新斯柯达速派有8款车型，沿用现款1.4T/1.8T/2.0T三款发动机，全系共有5MT/6AT/6DSG/7DSG共四款变速箱，售价范围是16.76-24.76万。

2014款斯柯达速派 指导售价
车型		售价（万）
1.4TSI	MT 绅仕版	16.76
	DSG 绅仕版	18.16
	DSG 名仕版	19.66
	DSG 绿动版	19.96
1.8TSI	MT 名仕版	19.26
	AT 名仕版	20.36
	AT 雅仕版	21.66
2.0TSI	DSG 尊仕版	24.76

　　新款速派与老款昊锐的外观差异，主要集中在前脸的设计变化上，比如更加文艺的黑白车标。这年头，电影导演们都喜欢拍黑白片了，汽车工业设计倒也受到了这种螺旋式上升潮流轮换规律的影响。

　　速派的中网和保险杠融入了全新的家族化设计，取消了原有大面积的镀铬装饰条（土鳖中国风专属套件之一），全新的中网设计更是有棱有角、锋芒毕露。大灯的外轮廓延续了现款昊锐的样式，不过灯带状LED日间灯的加入，使得它再度亮骚起来，再配上原有的双氙气大灯及大灯清洗功能，杠杠的实用派。

　　侧面造型没有太突出的变化，只是在后轮眉上增加了平行探头用于二代泊车，再有就是绿色隔热玻璃（参照大众的做法，这种玻璃只是在高配上使用）。尾部的变化也比较明显，新车的照架位置由后保险杠移植到了尾箱盖上（迈腾范儿 → 帕萨特范儿）。尾灯光源依然是LED，外轮廓变化甚大，但样式非常熟悉（嗯，不就是帕萨特那玩意嘛）。为了使尾灯以头灯相呼应，发光形式也同样采用了灯带式，并且在倒车和转向灯也同样赋予LED元素，夜间看上去很漂亮。

　　由于只是中期小改款，尺寸上并没有变化，轴距同样是2761mm，三围依然是4838/1817/1462mm。数据上并没有多么的惊人（不外乎是普通B级车的模样嘛），但实际上其内部大有乾坤，体验过昊锐的读者们一定会有感想欲言。

　　速派的内饰总体格调与现款保持了一致，中控台的框架丝毫没有变化，只是在方向盘和挡把上有所调整。方向盘上的多功能按键功能比较丰富，左侧按键负责音响控制，右侧按键负责定速巡航。在顶配车型上，速派配备了通风打孔座椅。后排座椅同样也是打孔真皮，但只具备加热功能。

速派动力总成
发动机	1.4 TSI	1.8 TSI	2.0 TSI
最大功率	96kW（131PS）	118kW（160PS）	147kW（200PS）
峰值扭矩	220Nm	250Nm	280Nm
变速器	5MT/7DSG	5MT/6AT	6DSG

动力阵列方面，速派保持目前1.4T、1.8T、2.0T的产品线不变。传动方面，1.4T机型匹配5MT或7DSG，1.8T机型匹配5MT或6AT，2.0T机型匹配6DSG。