1月5日,记者从榆林市创建办了解到,我市机动车环保监控平台已于1月1日起正式启动运行。
据了解,该平台从2016年底开始建设,通过联网运行稳定程度测试后开始正式启动监管运行工作。平台监管方式为榆林市环保局尾气监督检测中心对各检测机构的环保检测运行数据与实时视频统一管控。年检审验车辆以自动审核判定为主,自动审核通过后,出具由环保部、公安部核准的、带有统一编码的检测报告单,经签字盖章后方可上传公安交警平台;对自动审核判定不予通过的车辆,需进行复检,复检后仍不能合格通过的机动车,出具维修治理通知单,由M站按要求进行维修治理,合格后方可上线复检。环保检测不达标的车辆,市技术监督部门不予进行安全性能检测、交警部门不予进行年审。
据榆林市创建办工作人员介绍,截至去年年底,全市共有检测机构24个,环保检测线76条,基本可以满足全市机动车的检测需求。机动车环保检测数据与视频的实时上传监管,可最大限度避免检测机构在检测过程中弄虚作假、不按规定方法要求进行检测、操作不规范、检测仪器异常等违规违法行为。市环保局尾气中心可以随机抽查审核上传的报告单,最大限度掌握检测运行全过程,强化对环保检测的监督管理,并对机动车尾气排放数据进行收集整理,对环境影响研究可以提供数据支撑,极大遏制高排放车辆的上路行驶,有力推动我市大气污染防治工作。 2017年1月1日全国正式施行“国五”排放规范,“国五“标准相当于欧洲的欧五标准,“欧五”在欧洲实行时间是从2008年到2014年,历经了6年,中国从“国五”到“国六”只用3年。
“国六”标准到底有多严
环境保护部、国家质检总局在2016年12月23日联合发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》,即轻型车“国六”标准。国六标准是目前世界上最严格的排放标准之一。
来源:榆林日报 |
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