【神木论坛 汽车频道】在今年刚刚结束的成都车展上，奇瑞为我们带来了主打紧凑级市场的新产品——奇瑞E3，从之前的实拍中我们不难感受到奇瑞在造车方面的进步。俗话说是骡子是马得拉出来溜溜，评价一辆车如何也得要开过才知道，所以编辑为大家带来了奇瑞E3的试驾报告。

　　在这之前，我们对奇瑞E3做了详细的实拍解析，所以对于它的静态体验编辑在这里就不过多赘述了，下面的文章将主要围绕着这款车的使用和驾驶感受，对它外观和内饰有兴趣朋友请点击下面的链接来看看奇瑞E3的实拍。

    ●外观内饰做工值得肯定，接缝均匀

　　还记得当年试驾瑞虎的时候，能塞进手指头的接缝给人印象深刻，但几年过去，奇瑞的产品不论在外观还是内饰的做工上都有了长足的进步，在造车时更加注重对产品细节的把控。

　　由于车型定位的原因，内饰使用硬质材料无可厚非，但各个接缝方面均均匀整齐，给人一种很“整”的感觉，甚至后排储物格还加入了手感很好的阻尼。

　　●人性化功能使驾车更惬意

　　除了在做工方面的提高之外，奇瑞在设计E3时也考虑到了驾车的便利性，举例来说，仪表盘加入了多功能显示的夜景屏幕，实时显示油耗信息；全系标配后视镜加热功能，雨天能获得更好的视野，行车也更安全；除此之外，轻触转向灯拨杆，转向灯就会闪三下，减少并线时的操作，作为一辆主打家用紧凑级轿车来说，越多人性化的功能意味着驾车更时更加惬意方便，也就越容易博得消费者的青睐。

座椅舒适/优点与不足并存

2013-09-06 15:20:32 　　来　源：车讯网　　作者：侯骏明　　　

　　●座椅舒适/优点与不足并存

　　说到影响驾驶者心情的方面，除了动力总成和底盘的表现之外，座椅的舒适性也是其中一个重要的因素。奇瑞E3在这方面可以说优点与不足并存，不论是低配的织布座椅还是高配的真皮座椅，其触感都非常柔软和舒适。

　　不过很遗憾的是E3的座椅并不具备高低调节功能，身材较高的驾驶员可能会感到比较压抑。纯机械的座椅调节功能成本其实并不高，如果能够加入这个功能的话就更好了。还有一个不得不说的是它方向盘的角度略“平”，并非轿车上常见的角度，开起来可能会有些不太适应，但也不算硬伤。

　　●多媒体设备功能齐全，屏幕反馈速度不错

　　在高配的E3上还配备了一款7英寸的触摸式夜景显示屏，虽然界面不炫，甚至有点简陋，但在反馈的速度上还是不错的，点击后系统能够较为迅速的做出反馈。

　　这套多媒体系统集成了GPS导航、蓝牙、影音娱乐和雷达警示功能，提供AUX、USB、SD等接入方式，灵活多变，除此之外，蓝牙功能不仅能够实现通话，还能够连接电子设备，比如ipad来播放歌曲。

　　考虑到几件拥堵的路况和紧张的停车位，奇瑞E3增加了全车雷达探头，在可能发生剐蹭的时候发出警报，并通过液晶屏幕显示，这对不少女性驾驶者或新手来说是个福音，除此之外这套多媒体系统还能通过多功能方向盘上的控制按钮来进行控制。

　　●动力够用，变速箱手感出色

　　刚才和各位看官简单聊了聊奇瑞E3的使用感受，从中我们不难看出奇瑞是在用心做合适消费者的产品，虽然不是尽善尽美但我们也的确看到了进步，那么它开起来的感觉如何呢？别着急，且听编辑慢慢道来。

　　家用车消费者在选购汽车时油耗是他们考虑的一个重要因素，而对动力的需求则可以先在后面“排排队”，而奇瑞E3也很符合消费者的胃口，它配备了代号为ACTECO-SQRD4G15的1.5L自然吸气发动机，最大功率80千瓦，最大扭矩140牛米，60公里等速油耗为4.6L/100公里。账面数据上来看表现一般，但重要的是比较省油，燃油经济性好。

　　向路面传递发动机动力的是185/65R15的轮胎，炫cool铝合金轮毂不仅与车身搭配协调，而且对于降低簧下质量有不小的帮助。

　　出于其高性价比紧凑级家用车的定位，后轮独立悬挂就不用更多想了，肯定是没有的，E3采用的是同级别中非常常见的前麦弗逊后扭力梁的悬挂。从结构的角度出发，后路独立悬挂的优势在于其通过颠簸路面时的舒适性，而在操控性方面，精心调校的扭力梁悬挂同样能达到很不错的水准

　　实际驾驶感受方面，奇瑞E3的动力表现用“足够用”这三个字来形容比较合适，油门踏板被调校的比较灵敏，属于一点就有的风格；需要提速时转速上升较快，不会出现那种只踩油门转速缓慢攀升的现象，动力输出比较线性。

　　试驾当中我们经历了80％的高速路段和20％的乡间道路，奇瑞E3在经过较大的颠簸时车内的感觉很不错，不会感到让人难受；但在高速公路行驶时，悬挂对来自路面细碎的震动过滤并不完全，在车内能感觉到高频震动，但在同级别的自主产品当中这属于比较常见的现象。

　　转向方面奇瑞E3的方向盘并不具备特别清晰的路感，但虚位在可接受范围之内，除此之外便是上文中提到的那个略显奇怪的方向盘角度了。

　　结语：

　　就目前的消息来看，奇瑞E3的最低售价将不到6万元，除了较高的性价比之外，丰富的配置和“实尚”的都是吸引消费者的重要因素，除此之外，多出人性化的设计和很好的燃油经济性表现也很亮眼。经过这次试驾，它给我们呈现出一种“踏踏实实”的家用车感受，至于其售价的最终谜底将会在9.12日揭晓，让我们拭目以待吧。