外媒近日传出消息称别克将推出更多的GS运动版车型,其中就包括Verano GS(英朗GT GS) 和LaCrosse GS(君越GS) 。
既然是GS运动版,动力方面可不能含糊。英朗GT GS有望搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率184kW(250PS),峰值扭矩325Nm;君越GS车型或将匹配一台.6L V6发动机,最大功率236kW(321PS),峰值扭矩372Nm。
此外,英朗GT GS和君越GS还可能会采用一个更加偏向运动化调校的悬架、高性能制动系统、更大尺寸的铝合金轮毂。并且更多的应用空气动力学套件。
别克推出GS运动版车型是好事儿,以中国市场对别克的重要性来说,这车如果真有的话,在国内推出也是迟早的事儿。不过以君威GS在国内市场的反响来说,似乎国内消费者对GS运动版车型不大感兴趣。建议别克的国产车型弄个加长版,销量数字绝对比GS运动版好看。 |
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