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蓝蓝路966 发表于 2018-3-24 11:40:25 | 只看该作者 发表于
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CX-4采用了Exploring-Coupe的开发理念。Exploring-Coupe是一种以人为本,完全围绕年轻消费者对于产品的实用和情感需求而进行开发的理念。马自达CX4就是一款具有年轻且充满活力的设计、丰富且实用的配置、轿车般的操控感受、亲民的价格的紧凑型SUV。上市不久就受到广大年轻人的喜爱,如今也是很火,买的人多了对车的各种要求也越来越多,有着不同的追求,改装音响隔音升级,是不少车主乐意去做的!




马自达CX4音响改装升级配置:

前声场---TOMCLUB  子爵 6.2两分频套装

后声场---TOMCLUB  同轴喇叭

功放---TOMCLUB   四路

低音---TOMCLUB  8寸有源超薄低音

处理器---TOMCLUB  DSP6 音频处理器

隔音---聆听圣驾全车高端环保加强隔音

线材---意大利琴圣整车标准线材

这是一套超级实惠的改装方案,适合不想大改花太多钱的车主,整体性提升有功放处理器的加持效果更好,层次更分明清晰,声场定位更准确。



门板隔音是音响改装升级,隔音降噪工程里最基础的步骤。车门是风噪向驾驶室内传递的主要途径。对钣金进行强化、减震和密封处理,能达到良好的隔音效果。解决方法是使用抗震板对车门里外两层钣金进行双层减震、密封和隔音处理,全方位提升车门对噪音的防御能力。并且隔音后的车门,钣金间形成了一个扎实的“音箱”,有利于车门喇叭的音效充分发挥出来。



门板第三层隔音效果




前后门板喇叭安装整体效果,喇叭内部做好防水密封处理,细节决定一切。




底盘和尾箱进行双层隔音,可以有效的降低路噪和胎噪的侵入。而且在过颠簸路面的时候会感觉车子更加扎实,小沙石撞击底盘的声响也得到了明显的降低。尾箱的空腔噪音也会减少,同时降低排气管传入车内的热量。



功放放置主驾驶座椅下,隐藏安装方便调试,不会影响座椅的移动,是很常见的安装位置。



主保险接驳,按照竞赛级标准处理,保护改装的器材及原车电池、线路,安全方面容不得马虎!



超薄低音和处理器放置副驾驶座椅下,同样隐藏安装。在满足效果的同时又不会占用车内可见有用空间。



所有音响器材安装完毕之后,进行整车复原,然后进行细致的音响调试。音响改装不分车型、品牌、价格,只要你喜欢音乐热爱音乐,同时你的爱车又不能满足你的需求,那么改装或许是很不错的选择,改装汽车音响是自己对爱车和音乐的热爱,是一种生活态度。


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