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神木这点事儿 发表于 2018-6-9 19:41:56 | 只看该作者 发表于
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本帖最后由 神木这点事儿 于 2018-6-9 20:41 编辑

      6月9日,榆林市公安局交警支队召开城市道路交通管理现场推进会,榆林市公安局党委委员、交警支队长周宁,副支队长郝荣飞、徐忠山,纪委书记杜树彪及支队相关科室、大队负责人来到神木市交管大队报到,并用一上午的时间现场观摩神木市部分道路亮点工作,相互交流、学习了神木市城区道路交通管理工作经验。



  近年来,神木市公安局交通管理大队围绕“撤县设市”提档升级新要求,主动转变观念,积极探索城市交通新思路,从交通管理的末端治理向前端防控延伸,不断提升城市交通管理专业化、科学化水平,促进了城市交通品质、运行效率和交通安全的全面提升。

第一站:信息化建设“火眼金睛”掌控交通实时动态


  今年五月,神木市交管大队成立情报分析研判中心,该中心充分依托集成指挥平台,深挖大数据应用,实现数据研判与精准打击有机融合,实现对各类违法 车辆、重点车辆的动态打击与动态监管,有效服务实战,致力于实现“车辆轨迹围合”“科技围合”“跨部门、跨区域联动围合”三个围合,为大队在警务实战中全面掌控交通态势、实现信息极速预警、有效监管和查处各类重点车辆及违法 车辆提供强大科技支撑。


第二站:交通违法?你需要上一节安全文明交通课!

  大队在借鉴外地公安交管管理经验的基础上经过充分调研,5月1日在东兴街政府十字及纬一路与麟州街十字建立并启用两处非机动车、行人文明交通劝导学习点,推出“以学促管、学罚结合”的非机动车和行人交通违法管理新模式。





第三站:红绿灯科学配时——让时间不再浪费在堵车的路上!



      为提升道路通行效率,充分释放道路通行潜力,大队牵头,领导上路展开城区拥堵路段调研,聘请专业技术人员,依据重点路段、重点路口流量监测数据,按照道路标志标线标准化、红绿灯配时科学化要求,对28处红路灯进行配时调整,对16处路口进行渠化,利用导线和防护栏将车辆进行科学分流,使主城区主干道全路通行效率提高了17%,其中五龙口桥、鸳鸯塔桥这两大车流量较大的城区重要路口通行效率分别提高了23.8%、27.3%,极大缓解了交通压力。





第四站:只要保持40迈,滨河新区“绿波带”一路绿灯爽翻天!

  为提升滨河新区道路通行效率,推进绿波联动控制,大队在新区杨业大街至恒源首府建成并开通了首条绿波带,车辆可一路绿灯通过6组交通信号灯,车速为40公里/时。启用绿波带后,该路段通行能力提高了15%。


  东风得势,时代更新,趁此机,奋勇前进!神木市公安局交通管理大队将秉承创安出实招、治堵重实干、改革见实效的务实作风,追求城市道路交通管理更加精细化、专业化、智能化的工匠精神,扩大公安交管工作的外延增量,优化城市道路交通的内存增量,顺应新形势新使命,全力实现交通管理工作“三个更高要求”,让人民群众出行更加安全畅通,让城市交通环境更加舒适便捷。


余生我宠你520 发表于 2018-6-9 20:33:20 来自手机 | 只看该作者 发表于
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北方有个孫先森 发表于 2018-6-9 22:15:31 来自手机 | 只看该作者 发表于

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政轩罐头羊蝎子 发表于 2018-6-9 22:59:57 来自手机 | 只看该作者 发表于

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政轩罐头羊蝎子 发表于 2018-6-9 23:00:07 来自手机 | 只看该作者 发表于
不错
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小礻申 发表于 2018-6-10 01:32:22 来自手机 | 只看该作者 发表于

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神木最火网名 发表于 2018-6-10 06:38:33 来自手机 | 只看该作者 发表于

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糯米虫 发表于 2018-6-10 07:53:21 来自手机 | 只看该作者 发表于

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米阳 发表于 2018-6-10 08:35:53 来自手机 | 只看该作者 发表于
厉害
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心空无语 发表于 2018-6-10 08:41:13 来自手机 | 只看该作者 发表于

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