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值班编辑 发表于 2018-6-24 09:54:19 | 只看该作者 发表于
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冯红铁路建设工程6月22日召开动员大会,正式进入实施阶段。


从国家发改委获悉,由冯红铁路公司主导的新建神瓦铁路神木北(红柳林)至冯家川段(以下简称“冯红铁路”)项目已经核准(发改基础【2016】2085号)。该项目核准批复的顺利取得,标志着制约陕煤化集团多年的陕北煤炭东出的运输瓶颈得以突破,对保障集团公司能源安全战略意义十分重大。


依据可研报告,冯红铁路位于陕西和山西交界的富煤地区,线路西起神木县红柠铁路红柳林站,向东经府谷县,横跨黄河进入保德县,与其境内兴保铁路冯家川站接轨,线路全长约84.35公里,其中:陕西省境内约68.31公里,山西省境内约16.04公里;配套红柳林和田家寨两个煤炭集运系统,铁路等级为I级,单线、电气化运煤专线铁路。预计2021年底通车后,年运煤能力可达3500万吨,将成为陕西煤炭外运的新通道。

来源:基建快讯




gaolu3324 发表于 2018-6-24 10:57:38 来自手机 | 只看该作者 发表于
把点死人脑子,挖不完不歇心
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丑八怪_ 发表于 2018-6-24 11:33:54 来自手机 | 只看该作者 发表于

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沙漠王 发表于 2018-6-24 14:40:35 来自手机 | 只看该作者 发表于
祸害不完这点煤,这些驴日的觉都睡不着
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北方有个孫先森 发表于 2018-6-24 16:44:52 来自手机 | 只看该作者 发表于

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土地爷的拐杖 发表于 2018-6-24 17:18:46 来自手机 | 只看该作者 发表于
gaolu3324 发表于 2018-6-24 10:57
把点死人脑子,挖不完不歇心

希望不是下一个大同
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知足不了情. 发表于 2018-6-24 20:09:31 来自手机 | 只看该作者 发表于

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蓝本图文快印2 发表于 2018-6-24 23:45:02 来自手机 | 只看该作者 发表于

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ALi 发表于 2018-6-25 14:48:19 来自手机 | 只看该作者 发表于

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