陇海铁路千河大桥下行线桥墩发生位移，抢险人员在桥下加固桥墩本报记者 王智 摄

　　华商报宝鸡讯(记者王智)陇海铁路下行线宝鸡千河大桥5号桥墩发生位移倾斜，致多趟列车受阻。西安铁路局等单位和宝鸡市相关部门紧急抢修。昨日上午9时12分，陇海铁路宝鸡段恢复双线通行。 　　抢险现场 人车忙不停 　　昨日上午9时许，记者来到抢修现场看到，虽然河水回落了不少，但水流仍较急促。经洪水冲刷后，陇海铁路下行线千河大桥有4个桥墩垂直基座全部暴露在外，用于保护这4个桥墩的水泥平面围堰也被洪水冲垮，致使5号桥墩与6号桥墩处水流最大，冲刷力度最猛，这给已经位移的桥墩带来更大的安全隐患。 　　工作人员在5号桥墩上方临时搭起了篷布，检修人员来回在铁路线上用仪器检测着。大桥下方，机器轰鸣，数百人轮番上阵，编织铁丝网，抢运石料的车辆循环不停，对5号桥墩进行加固。 　　出险情铁路桥为解放前修建 　　中铁电气化局西铁工程公司一段的一名抢修人员说，25日8时30分左右，他们突然接到命令说此处出现险情，赶过来才发现桥墩出现位移。这段铁路桥是解放前修建的，桥墩埋深不够，加之垂直基座的体积较大，因年代久远，受到洪水的较大冲击就可能会出现危险。出现险情的是陇海铁路千河桥上的下行线，在下行线北侧的上行线桥墩就比下行线细了许多，据现场工人介绍，上行线的桥墩深入地下20多米，在这次的洪水中没有任何险情。 　　抢险人员倒班时也严阵以待 　　一名抢修工作人员说，现在要将部分河水改道，让水从其他桥墩下面经过，同时对5号桥墩进行加固。由于在河道里作业困难，他们启用了5辆大型挖掘机和4辆装载机在河道里作业。700多名抢修人员5小时一倒班，大家冒雨轮番上阵，昼夜不停。即使倒班休息的抢险人员也都在雨中严阵以待。 　　26日上午9时12分，经初步对5号桥墩加固后，一列货车缓缓通过下行线，陇海铁路虢镇至卧龙寺间铁路线路恢复双线运行。 　　水库泄洪再次考验5号桥墩 　　昨日下午，因冯家山水库超出警戒线1.5米以上，水库开始泄洪，刚刚加固的下行线再次经受洪水的考验。下午6时，千河水位比抢修加固时至少高出半米，工作人员介绍，此时泄洪水量为100立方/秒，到夜里会达到300立方/秒，移位的5号桥墩要经受更严峻的考验。