仅剩21天！


国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布的、新修订的《电动自行车安全技术规范》出台，将于2019年4月15日起实施。

2019年4月15日起

电动自行车产品未获得CCC认证的

不得出厂、销售、进口

或者在其他经营活动中使用

4月15日之前

已经销售到市场的非国标车辆

每个省份根据自身情况设立了3到5年的保护期

“新国标”内容到底是什么？

对于将于4月15日起正式实施的“新国标”

很多小伙伴也许只是听说

它将成为最新的强制性国家标准

但是具体的标准又有哪些呢

据了解，根据“新国标”要求

电动自行车须具有脚踏骑行能力

最高设计车速不超过每小时25公里

整车重量（含电池）不超过55公斤

△“新国标”定的电车标准，图 | 网络

此外，电动车的电机功率不能超过400瓦

蓄电池电压不超过48伏

还规定要增加电动车的防篡改、防火、

阻燃性能、充电器保护等技术要求

据了解，“新国标”的实施

将坚持电动自行车的非机动车属性

也规范补充和完善了电动自行车的

防火、阻燃、充电器保护等方面的要求

以降低电动自行车发生火灾的风险

促进了我国电动自行车行业高质量发展

当前不应盲目跟风购买电动车！

有小伙伴也许会有疑问了

距离新国标实施还有一个多月呢

目前市场上的电动车要怎样过渡呢？

我们了解到，“新国标”的过渡期为

2018年5月15日至2019年4月14日

在这个过渡期内

国家鼓励生产企业按照技术规范组织生产

鼓励销售企业销售符合技术规范的产品

鼓励消费者购买符合技术规范的产品

技术规范正式实施后

不符合技术规范的产品不能再生产和销售

而按照即将实施的“新国标”

目前很多商家仓库里的电动自行车

依然普遍存在超标问题

估计啊正是因为如此

经销商们才赶在“新国标”实施前

用大促销的方式让市民们赶紧购买

以清空目前的电动车库存哦！

“新国标”实施后

各省、自治区、直辖市将根据有关法律规定

以及当地的实际情况

进一步制定更加详细的管理规定和法规

如对于不符合新标准的电动自行车

如何过渡、过渡期等方面有待明确

  电动车类别重新划分  

  你的电动车  

  还属于非机动车吗？

国内的电动两轮车标准将形成由：电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车构成的技术体系。


要知道，摩托车是机动车属性，而电动车却是非机动车属性，而新国标就是要将电动车拉回到非机动车属性的轨道上来。

电动两轮车产业将全面实施3C认证标准，并拥有更加规范的生产标准，更加严苛的检测标准，更加安全的产品标准。


原先年销量超过2000万辆的超标电动车市场，将根据消费者的选择而划分为电动自行车与电动摩托车两大类。

已经购买的不符合

新标准的电动自行车怎么办？

新标准正式实施后，将由各地制定妥善解决办法，通过自然报废、以旧换新、折价回购、发放报废补贴、纳入机动车管理等方式，在几年内逐步消化超标电动自行车。

提醒市民朋友们

现在买电动车，还需认准“新国标”。两个车轮、两个脚踏、一块锂电池、一个坐垫，车型在质量上(含电池)小于55kg，电池标称电压不超过48V，电机额定功率不超过400W，最高车速不超过25km/h的电动自行车即是符合“新规”的。

来源 | 河南卫视 南宁晚报，

么么着了

平民百姓的悲哀！

那电动车估计要倒闭了

神木小胡同 发表于 2019-3-25 19:26
么么着了

神木交警微信公众号发的，前几天拘留了三个骑摩托的，其中有一个就是骑的电动摩托车，慌不慌？哥们？拘留15天，罚款7 00。

高先生很高 发表于 2019-3-25 22:10
神木交警微信公众号发的，前几天拘留了三个骑摩托的，其中有一个就是骑的电动摩托车，慌不慌？哥们？拘留 ...

不是吧，这还让小老百姓怎么活呀！

那去年买的电动车只能当废铁了呗

楼主是有病吧，这个文件是针对一二线城市的，神木五线小城市最少还得五年后。

电动汽车不让开，摩托车不让骑。又说车太多堵车，难道每个人都步行？

就欺负老百姓！以后步走呀！开车车犯罪！骑车车不行！