ETC,也就是不停车电子收费系统,车载ETC可以实现无人电子收费,只需几秒钟即可通过。但纵使ETC有万般好,如此“以拥堵促ETC”,也着实让车主们感到不舒服。 今年,全国ETC推广进入快车道,对于未安装ETC的车辆,许多高速收费站亮出了不友好的态度。厦门北站收费站曾打出“未安装ETC,不欢迎使用高速公路”的横幅,湖南沅陵收费站曾打出“1月1日起未安装ETC设备车辆,不得上高速”的标语。如此雷人标语已被撤下,而在天津,上周日零点起,滨海站等六座收费站入口的人工车道全部取消,没办ETC的车辆真上不了高速了。 交通运输部发言人上周曾表示,即使到了明年,不安ETC也能上高速,收费站应保留少量人工收费车道。本周三,天津相关部门被责令整改后,滨海站等六座高速收费站入口重新开启人工车道,记者再次来到津滨高速天津收费站,这里已恢复一条人工车道。然而,一条车道是否足够,是否会产生拥堵?根据车流量动态配置人工车道数量,提高服务解决办理ETC的实际困难和后顾之忧,才能让ETC真正减少拥堵,而不是给高速添堵。 ![]() 白岩松:各地针对上ETC的确出现了很多奇葩甚至涉嫌违法违规的强制举动,媒体也有了很多的关注,但依然此起彼伏无法禁绝,不管ETC多好多有助于通行效率的提升,但绝不能采用强制的手段,少数不想用ETC的人,权利也该得到保障,这不仅是上级主管部门明确说的,也是一个社会进步的标志。 为什么一定要装ETC呢?对不对?我们也不是说不可以装,但是就让人感觉心里很难受,就感觉像是在强迫一样。神友装了吗? |
Powered by Discuz! X3.2
( 陕ICP备13001875号-1 )