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乾隆 发表于 2020-12-17 11:48:50 | 只看该作者 发表于
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近日,国铁集团鉴定中心在榆林组织召开新建延安至榆林至鄂尔多斯高速铁路项目可研评审会,专家组实地踏勘了榆林至鄂尔多斯线路方案,听取铁一院对项目可行性研究的汇报,分组详细讨论了可研报告,并提出科研修编意见。项目可研评审会的顺利召开,标志着新建延榆鄂高铁的前期工作向前迈进了一大步。

延安至榆林至鄂尔多斯高铁线路自西延高铁终点站延安站贯通引出,向北依次经延安市宝塔区、延川县,榆林市清涧县、绥德县、米脂县、横山区、榆阳区和神木,鄂尔多斯伊金霍洛旗,引入鄂尔多斯站至项目终点。新设延安新区、延川、清涧北、绥德西、米脂北、榆林南、红碱淖站7座高铁站,新建线路长度389.84公里,其中陕西段336.54公里(延安市境内79公里,榆林市境内257.54公里),内蒙段53.3公里。设计速度350公里/小时,总投资约638亿元。

此外,根据日前榆林市交通运输局“百姓问政”平台上关于榆林高铁项目相关问题的答复:由于国家铁路集团公司要求延榆高铁和榆鄂高铁打包一个项目上报国家发改委进行审批,目前,延榆段工可批复前置手续已全部办结,已具备工可批复条件,初步设计已完成,待审查;榆鄂段工可研报告编制完成,待国铁集团鉴定中心组织审查。榆林高铁南站选址位于高新区元驰世纪城南侧。下一步,榆林市交通运输局将继续全力推进延榆鄂高铁前期工作,力争项目早日开工建设。

本文来源:榆林日报综合百姓问政、陕西省铁路集团有限公司、内蒙古发展改革委


落日下的影子1 发表于 2020-12-18 01:09:10 来自手机 | 只看该作者 发表于
神木市里没站,设在红碱淖太远了,最差的一个设计
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糯米虫 发表于 2020-12-18 08:14:39 来自手机 | 只看该作者 发表于

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