神木公交1路、5路、10路公交延伸至滨河新区公交枢纽站问题，官方回复来了

近日，有不少网友建议神木市政府在将1路、5路、10路公交延伸至滨河新区公交枢纽站的问题建公交站场 。方便1路，5路，10路，20路，公交司机不要返回了，更好休息。网友表示，要是在店塔放上公交直接走上面的路，省下路程和电源。

对此，官方给出回复，经与神木市交建集团了解，为优化滨河新区公交线网，在上级部门的大力支持下，滨河新区北端（店塔法庭旁）已建成公交枢纽站并于2020年11月26日正式启用。

目前，我市12路、20路公交在该场站内发车。

关于网友建议将1路、5路、10路公交延伸至滨河新区公交枢纽站的问题，受场站（市内除杏花滩公园调度站外再无其他公交场站）及我市狭长的地理位置限制，我市公交线路均较长，目前1路、10路公交线路单程16公里，5路公交线路单程22.2公里，若继续延伸既不科学也不安全。

另外，由于目前滨河新区居民区、单位、商场等都集中至神南华府以南，以北现有客流量较少，故此3条线路暂时不宜延伸。关于店塔开通公交的问题，目前该公司现有公交车已全部投入运营，只能满足现有线路运行，暂时无法开通新线路。其次，城区通往店塔的部分路段不属于城市道路，公交通行受限。

待运营车辆到位且城区去往店塔的道路具备开通公交的条件后，将适时开通新线路。感谢网友对神木公交的关注，公交公司将逐步完善公交线网，努力满足不同区域乘客的乘车需求。

我觉得现在就挺好的，这些人一天提意见

我还想提个意见，给华山四中到新城通个公交吧，九路改个路线就挺不错的