2021年神木交通建设项目名单出炉：完成神木至西站快速通道、争取再开通1组动车...

十四五”神木市

交通运输发展目标

随着“十四五”交通运输步入新发展阶段，神木市交通运输发展也实现了机遇与挑战并存，争取到2025年，公路、铁路、民航、管道交通基础设施日趋完善，综合交通运输发展总体水平全面提升，在陕率先实现交通基础设施现代化，打造神木成为榆林市、陕北区域综合交通枢纽和战略资源基地。

立足新发展阶段，交通运输局必须发挥交通运输畅通国内国际双循环重要纽带和基础支撑作用，服务好构建新发展格局：

一是着力构建高质量的综合交通运输网络体系。推动形成优质干线网、普惠基础网、便捷交通网，巩固提升管理养护水平。

二是着力构建高效率的运输服务体系。平衡好各种运输方式，加强与关联产业融合发展，建设现代化物流体系。

三是着力构建高层次的创新发展体系。加快智慧交通发展，提升交通运输数字化智能化水平和可持续发展能力。

四是着力构建高效能的交通治理体系。从结构、制度、技术、标准、管理等维度持续降低制度**易成本，深化法治清廉信用交通建设，形成更加优良的营商环境。

五是着力构建高标准的平安交通体系。大力实施交通运输领域安全生产专项整治三年行动，健全安全生产治理体系，提升基础安全保障和应急处置能力。

为做好“十四五”工作，神木市交通运输局将以“四个全面”战略布局为指导，以科学发展为主题，以加快转变发展方式为主线，坚持旗帜鲜明讲政治，坚持系统观念，坚持为民宗旨，抢抓发展机遇，注重创新思维，提升执行能力，发扬斗争精神，构筑形成以公路、铁路、航空、管道为主体，功能齐全、结构合理、协调发展的便捷安全、经济高效、绿色现代综合交通运输体系，确保交通运输发展行稳致远。

神木市交通运输局

2021年重点工作安排

2021年是建党一百周年，是“十四五”开局之年，做好今年工作意义重大。神木市交通运输局全年工作总体要求：以习 近 平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九届二中、三中、四中、五中全会精神，坚定不移推进交通强市建设，巩固疫情防控成果，优化综合立体交通网络布局，加快重大交通基础设施建设，提升运输服务品质，着力统筹发展，推动行业治理体系和治理能力现代化，在服务乡村振兴战略中当好先行，确保“十四五”开好局、起好步。

01

加快完善交通基础设施网络

提前谋划，超前设计，加快项目前期推进工作，充分发挥政府与市场两个作用。完成神木至西站快速通道、神大快速通道孙家岔至店塔段、神木西站站前广场、黄河引水工程伴行公路、石店路石砭治理工程（杨城道路山坡治理）等5个项目的前期储备工作；建成神马路、东过境、凉河路、悖牛川连接线、沿黄观光路合河驿站等5个项目；完成大锦高速、锦界过境、中鸡过境、神王路高家堡至凉水井、马家滩至大河塔、矿区道路、沿黄路改造提升等7个公路项目的年度建设任务；稳步推进沙贺路改建工程；加快神盘路改扩建、大石一级公路郭敏段前期，确保年内开工建设。

02

扎实推动行业改革试点建设

一是完成规划编制。高标准完成《“十四五”综合交通运输和现代物流业发展规划》《铁路专用线规划》，确保规划与全市“十四五”建设目标、国民经济和社会发展规划的统筹衔接。

二是抓好试点任务。提请市政府印发《关于开展农村公路管理养护体制改革试点 推动“四好农村路”高质量发展的实施方案》，重点抓好“四好农村路”、资金保障、三级“路长制”、信息化管理试点任务建设，确保试点工作取得扎实成效。

三是巩固拓展脱贫攻坚成果与乡村振兴有效衔接。开展“美丽农村路”建设，实施通村组道路300公里，年底，全市1335个自然村通畅率实现100%；加大公路日常养护和季节性养护，实施农村道路安全生命防护、养护工程等；开展桥梁检测鉴定，完成自然灾害综合风险公路承灾体普查工作；投资购买养护机具。

四是积极开展示范乡镇和示范路创建活动。争取2021年创建“四好农村路”榆林市级示范乡镇2个，示范路120公里，适时启动国家级示范县创建工作。

03

切实提升运输服务供给质量

一是积极培育网络货运行业。加大网络货物企业培育支持力度，全力推进网络货运产业高质量发展。

二是推进货运物流降本增效。大力推进运输结构调整，加快铁路专用线建设，发展多式联运，铁路专用线接入比例、铁路运量同比继续增长。

三是提升基础设施服务水平。完善公路养护管理制度体系，有效提升路况水平，促进路域环境的根本性改善。

四是推动客运服务高质量发展，满足人民群众日益增长的高品质出行需求。全面落实公交优先政策，优化城市公交线路，新增公交车辆20台，开通经开区等公交线路，开展智慧公交及公交枢纽站前期建设；开通高家堡（石峁）旅游客运专线，完成榆神、神佳高速提速改造，争取再开通1组“绿巨人”动车组。

五是毫不放松做好常态化疫情防控。健全常态化疫情防控机制，做好“外防输入、内防反弹”工作，坚守住来之不易的防控成果。

04

全面加强行业治理服务能力

一是做优交通运输执法改革“后半篇”文章。加强和完善制度建设，配齐配足执法装备，提高行业综合监管效能，抓好《交通运输综合行政执法队伍素质能力提升行动方案（2021-2023年）》落实工作，组织开展“内强素质、外树形象、规范执法、优质服务”专项活动，强化全员轮训、技能比武、四基四化建设，塑造交通运输行业执法新形象。

二是加大综合执法工作力度。加强客运行业整治，严厉打击各类违法违规行为；加强汽车租赁市场监管，继续开展水上交通运输监督检查和危货运输专项整治，落实常态化治理机制和路警联合执法机制；加强巡查检查，有效保护路产路权。

三是持续优化营商环境。深化“放管服”改革，规范“互联网+监管”，推动“双随机、一公开”监管全覆盖、常态化、制度化；规范行使行政处罚自由裁量权，及时公开行政许可、行政处罚、行政检查等执法情况，加强交通运输守信激励和失信惩戒，推进信用交通建设。

四是推动绿色交通建设。按照市政府“铁腕治污”41项攻坚行动，加强道路扬尘污染治理，做好汽修企业有机废气治理，完成公路、铁路沿线绿化造林任务，在交通建设领域积极推广利用新型环保施工技术，建设绿色交通工程。

05

持之以恒抓好行业安全稳定

一是健全完善安全生产责任体系。按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”“谁主管谁负责”的原则，落实监管责任。进一步健全协调联动机制，落实网格监管，强化信息共享和联合执法，形成监管合力。

二是强化风险防控和安全隐患排查。开展安全生产专项整治三年行动和大排查大整治大检查大行动，着力加强安全生产依法治理、责任落实、预防控制、支撑保障、应急管理体系建设，持续推进安全生产风险管控和事故隐患排查整治，督促企业落实主体责任，加强事中事后安全监管，确保行业安全生产形势持续稳定。

三是着力提升行业本质安全。加大安全生产基础建设投入，加强公路安全生命防护工程和危桥改造，提升行业应急保障能力，完善各类应急预案，做好重大活动、重点时段应急值守及安全保障工作。

四是全力保障行业稳定。大力推进“平安交通”建设，强化网络安全管理，认真办理群众诉求，持续维护**稳定，常态化开展交通运输领域扫黑除恶和乱象治理。

06

深入推进行业自身建设

一是加强党的政治建设。深入学习贯彻习 近 平新时代中国特色社会主义思想，树牢“四个意识”，增强“四个自信”，做到“两个维护”。推进“两学一做”学习教育常态化制度化，巩固“不忘初心、牢记使命”主题教育成果，扎实开展党史学习教育，继续推动全面从严治党向基层延伸。

二是全面推进党风廉政建设。加大对工程建设、行政执法廉政风险点的排查整治力度，精准运用监督执纪“四种形态”，强化干部队伍日常监督。严格落实中央八项规定，持续加压发力，驰而不息纠正“四风”。建立健全巡察巡视整改长效机制，持续转变工作作风，营造风清气正的政治生态。

三是全面提升党支部标准化规范化建设水平。深化“党建+”载体创新，谋划开展好建党百年纪念活动，提升基层组织力，发挥政治功能。

四是全面推进行业文明建设。强化意识形态引领，加强思想道德建设，文化建设，积极培育和践行社会主义核心价值观，持续开展各级文明单位创建、志愿者服务、“双报到”等活动，大力弘扬新时代交通精神，传播交通文化，推动干部队伍文明素质养成，促进行业文明程度提升，增强交通运输发展软实力。

来源：神木市交通运输局