保养对汽车来说是很重要的,因为这直接关系到车辆的使用寿命和安全,如果车子保养不当很有可能会对驾驶员和乘客带来诸多的安全隐患。也正因此,车主们更加要掌握多一些保养维护的小技巧,把日常的保养做得更完善。今天就给大家介绍一些保养的常识,希望对大家有所帮助。![]() 皮带发响 如果在起动汽车引擎或在驾驶汽车的过程中,发现皮带发响,原因分为两种: 一种是皮带长期没有调整造成;那发现以后记得及时调整就好~ 另外一个原因是皮带老化,遇到这种情况则需要及时更换新皮带。 进行合理维修 汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是什么坏事,能更有效地保障车辆的各项性能。 用车初期主要是正常保养,费用相对较低;当车辆使用一定年限或行驶一定里程后会进入维修期,费用就相对高一些。 科学地确定各类保养进行的间隔里程,不仅能使汽车经常保持良好的状况,还能使你节省保养的费用和修理的费用。不过在决定汽车保养周期时,应参照汽车制造厂推荐的保养周期,结合汽车自身的技术状况和实际使用条件,对保养周期要做适当的调整。 一般汽车状况良好的新车,可适当延长保养周期,而汽车状况较差或使用条件恶劣的,则应适当缩短保养周期。 自我维修保养 空气过滤器和雨刷都是汽车必不可少的辅助配件,空气过滤器是空气进入发动机要经过的第一道“关卡”,其作用是过滤掉空气中的灰尘与杂质,保持流入引擎内的空气都比较洁净,而雨刷则增强了车主雨季出行的安全性。 一般汽车的空气过滤器在汽车行驶2万公里时要换一次,1万公里时进行一下检查,雨刷需要每6个月至一年更换一次。可以说,空气过滤器和雨刷是车中价格最低廉的部件了,二者的检查与更换都很简单,专门去一次维修站点浪费时间和金钱实在是不值得。 ![]() 合适检查滤清器 要时常注意对汽车的滤清器进行清洁。不要小看它,它直接影响你的爱车耗油等情况。在汽车内燃机使用过程中,灰尘等杂质将不断混入机油中,同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用,会使机油逐渐产生胶质或者油泥,这不仅会加速零件的磨损,而且易造成油路堵塞。所以要定期地对汽车的滤清器进行清洁。 目前大多数轿车发动机使用的是旋装式机油滤清器,这种滤清器是不可拆洗的一次性滤清器,当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器,否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期,一般是5000公里至10000公里。滤清器有进出油口箭头标记,更换时切勿装反。 科学保养车轮胎 校正胎压是安全检查中最重要的一环。胎压过低会导致不正常磨损或轮胎内部损伤胎压,过高则会使得轮胎及轮圈较易受到不平路面的冲击而变形,甚至会导致爆胎。胎压必须定期检查,除了备胎以外,其他的轮胎最少要两个星期检查一次,而胎压的检查必须是在轮胎冷却的情形下进行,否则高温会使胎压升高,量起来不准。 如何判断轮胎是否处于冷却状态呢?很简单,只要停止行驶1小时以上即可,切勿以快速剧烈的方式给轮胎降温。冷胎压必须符合轮胎制造公司针对不同车辆、不同轮胎以及不同的用途所定的标准。最后别忘了经常检查一下备胎压力是否正常。 ![]() 注意防冻液期限 当天气转凉,一旦冷空气来临气温骤降,很有可能影响汽车冷却系统的正常工作。这时就要及时放掉水箱中的自来水改用防冻液。如果您的车一直在使用防冻液,则不必立刻更换。防冻液的更换周期为两年,一般防冻液的更换周期为2年~3年或是行驶3万公里~4万公里。有的防冻液存放一年后,会出现少量絮状沉淀,这种现象多半是添加剂析出造成的,不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀,表明该防冻液已经变质,不能再使用了。需要提醒的是更换防冻液前别忘清洗发动机。 挡风玻璃除雾 如今气温下降,冬季来临,挡风玻璃难免会起雾,但现在的汽车大多都配备了挡风玻璃除雾的功能,又或者是可以在行车时稍稍打开车窗降低车窗温度、亦或是在市面上购买神奇的除雾剂,把它们涂到汽车玻璃内表面上,并擦拭干净,便可以防止水汽在玻璃上的凝结而形成的雾层。 文章来源于网络 |
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