“公交车专用道不走公交车，全部停放的私家车。”近日，有市民反映，榆林市新建路改造工程结束后，原本规划的公交车专用道却停满了私家车，这让不少市民无法理解。


11月28日，记者在榆林市新建路看到，辅道内停满了私家车，在辅道地面上可以见“公交车道“字样。经过新建路的公交车均在主道路上行驶，进站停靠时都未能驶入到非机动车道内，只在快车道上停靠，乘客只能站在绿化带内等候上车。


“辅道内明明写着‘公交车专用道’，而且公交站台也设在了辅道右侧，辅道内却停满了私家车，我们只能站在绿化带等公交。“一位在长途汽车站等候公交车的市民抱怨道，希望相关部门能够尽快处理。


据了解，目前通行新建路的公交车辆有1、2、4、10、15、16路6条公交线，共设置了8个公交站点，分别是：湖滨南路、榆林市计算机公司（鸳鸯湖公园）、中赢广场、人民路十字、世纪广场、钟楼巷、新楼巷、长途汽车南站。



那么为何公交车专用道却不走公交车呢？1路公交车的一位驾驶员表示，即使没有私家车也根本没有办法在辅道内行驶。“辅道内有电机箱、部分房子凸出来辅道窄的不行，公交车根本不可能通行。“该驾驶员表示，公交车车身太长，辅道内即使能进去也开不出来。


那么辅道内停放的私家车，既然不在停车位上，为何相关部门不进行处理呢？榆林市公安局交警支队二大队一民警表示，他们平时都会对辅导内的车辆进行拖移，对于不能拖移的车辆会按违停进行处理。“因为辅道内有时候拖车无法进入，即使进入也没有太大的操作空间。“该工作人员表示，他们后期会对新建路辅道违规停车的情况加强管理。



由于新建路辅道进出困难，部分位置公交车辆无法通行，导致改造工程设置的公交车专用道无法使用。“我们已经和住建局、交警支队沟通过了，公交车还是和原来一样走主道。”榆林市公交公司运营部部长康小平表示，待天气转暖之后，住建部门会对公交车站点旁的绿化带硬化，届时市民上下车就方便多了。


来源：华商报

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占用公交车道严惩

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罚单少了