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哈着雨 发表于 2022-1-1 16:37:53 来自手机 | 只看该作者 发表于
你这简直是问盲于道,郭嘉领导曾经讲过没有调查就没有发言权,一大堆根本都没摸过新能源车的人在评头论足。简直贻笑大方。我是别克新君威2.0T和别克微蓝7纯电双料车主,关于油车和电车各有利弊,看你用车需求决定适合哪类。如果你经常300公里的长途较多,无脑油车,毕竟电车续航和补电是痛点。如果你出行半径在200公里内,98%主要是市区通勤那无脑电车,毕竟没必要为了一年一两次长途出行增加长期用车成本。油车零百加速6.4秒,城区油耗夏天10-11L,冬天11-12L,高速5-6L,保养金美孚0W40,综合一万公里用车成本(油10000,保养800)。电车零百加速7.6秒,城区夏天电耗10-13kw,冬天16-25kw,高速15-16kw,无需保养,综合一万公里用车成本(电费600,保养0)
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哈着雨 发表于 2022-1-1 16:44:45 来自手机 | 只看该作者 发表于
最后说一下油电混合动力,用神木话说就是个二姨子,四不像,你说节能它还烧油,你说烧油它还用电,同时需要维护油电两套系统,尤其城区用车较的多的,一般油电混合纯电续航50-60,好多人当纯电用,几乎每天都要充电,而我纯电充满夏天500公里,半个月充一次就可以,但同时车主还要定期最少一年为几乎不用的发动机进行维保,一年最少也得五六百,不然满一年机油变质,换而言之经常用混动跑长途也一样,纯电基本用不上还得维保,这无形增加了成本。所以根据出行类型和需要,要么油要么电
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哈着雨 发表于 2022-1-1 16:47:26 来自手机 | 只看该作者 发表于
柒月. 发表于 2021-12-31 21:04
以后新能源汽车的发展趋势就是氢动能汽车。2022年冬奥会就有氢动能汽车试跑了

不可能,为啥,因为丰田是氢能源领跑者,但21年底all in纯电,自己查一下新闻
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哈着雨 发表于 2022-1-1 16:49:35 来自手机 | 只看该作者 发表于
柒月. 发表于 2021-12-31 21:04
以后新能源汽车的发展趋势就是氢动能汽车。2022年冬奥会就有氢动能汽车试跑了

不可能,为啥,因为丰田是氢能源领跑者,但21年底all in纯电,自己查一下新闻
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意中人. 发表于 2022-1-1 18:58:40 来自手机 | 只看该作者 发表于
不清楚了
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雨星 发表于 2022-1-2 08:09:40 来自手机 | 只看该作者 发表于
不清楚
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牧高笛 发表于 2022-1-2 08:26:48 来自手机 | 只看该作者 发表于
节能环保
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余生我宠你520 发表于 2022-1-2 11:06:04 来自手机 | 只看该作者 发表于
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IDG 发表于 2022-1-2 11:40:33 来自手机 | 只看该作者 发表于
不知道了
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纪林小家绘本馆 发表于 2022-1-2 11:51:32 来自手机 | 只看该作者 发表于

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