劳动东路停车位旁已经挂上了收费标志 本报记者 何杰 摄
华商报汉中讯(记者 何杰)“免费的午餐就要吃不成了。”看着路边的停车收费标志,汉中市民刘东笑着说。
昨日下午,汉中市中心广场旁的人民路、劳动东路路边的道沿上都竖起了醒目的蓝色标志牌,上面写着停车收费每车次2元的字样,“今天还没有收费,据说是8月1日开始收费。”出租车司机张女士还没有注意到头顶上就是“停车收费”的标志牌,但她已经知道,停车收费已成定局,“停车收费对我来说没什么影响,除了上下客,出租车几乎不停车。”
但对于私家车主刘东而言,这就是一笔额外的负担,习惯了原来“免费的午餐”,现在开始收费,这多少让他觉得有些“负担”,不过他也能理解,“随着汉中市机**数量的增加,道路停车收费是必然的。”他打算以后出来的时候尽量少停车。“外出办事,尽量把车一次停到位,不敢再像原来那样,开一段车就停。”
据汉中市公安局交警支队一大队停车场点管理办公室主任李绥忠介绍,随着机**数量的不断增加,汉中市区已出现了交通拥堵的迹象,上下班高峰期尤为明显。为缓解交通拥堵和城市停车问题,市**决定借鉴全国其他城市的管理经验,通过收费的办法,来尽量减少占道停车次数。经汉中市物价局批准,将对汉中市城区道路的临时停车实行收费管理。
据了解,汉中市目前有机**近33万辆,而且每天还以120辆左右的速度在增加。李绥忠说,可以预计几年以后,汉中的停车位也将“供不应求”。
“目前我们在城区规划了1700多个停车位,其中城区中心地带近600个。”李绥忠说,劳动东路的110个车位将在8月1日正式启动收费,“其余路段的收费工作,我们也将逐步开展。”
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