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蓝蓝路966 发表于 2017-12-15 11:30:41 | 只看该作者 发表于
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日产X-TRAIL中文译名为奇骏,于 2000年底在日本推出,是一款非常经典的SUV.直指同级对手丰田rav4和本田crv。奇骏的设计理念定位在"城市四驱车",可以说是日产对市场不断细分进行的调整--------从设计的角度来看,这款车是对市场的妥协。奇骏的性价比很高,在一年一度的英国Fleet World杂志评选中,奇骏力压群雄,连续第二年夺得年度最佳四轮驱动汽车称号。正是一款销量很高的家用SUV很多车主对其音响不感冒,故选择全车音响升级。




日产奇骏配置清单:

处理器:TOMCLUB DSP6

前声场:诗芬尼S62

后声场:TOMCLUB HQ-206

功放一:诗芬尼90.4

功放二:美国超低音功放1500D

超低音:TOMCLUB SPL-101(带箱体)

隔音:聆听圣驾四门隔音

线材:高端线材全车

根据车主的听音习惯和资金状况我们给出了这个万元的改装套餐!


门板拆开可以看到日系车的通病出来了,没有隔音可言,只有一层薄薄的防水层。


车门是风噪向驾驶室内传递的主要途径。对钣金进行强化、减震和密封处理,能达到良好的隔音效果。我们的方法是使用抗震板对车门里外两层钣金进行双层减震、密封和隔音处理,全方位提升车门对噪音的防御能力。并且隔音后的车门,钣金间形成了一个扎实的“音箱”,有利于车门喇叭的音效充分发挥出来。


中低音原车位安装,并做好防水,线的接处包好,用扎带把线捆好。


安装好后喇叭周围要用减震板密封




功放等器材均放置主副驾驶位下,这样既节省空间,又隐藏器材同时也不影响座椅移动。可谓是大部分日系车的最佳安装位置。




主保险和分保险均按照标准进行匹配安装,做到绝对安全!


十寸低音箱体放置尾箱,补充低频,可随时移动。


有一个好的车载音响,在旅途困乏时,打开音乐,确实能让人耳目一新,甭说心情会随着音乐摇摆起来,就是人的精神也振奋了。如果您也心动了,那么行动起来吧。追求高品质汽车生活享受,一切从聆听圣驾开始。


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