大柳塔试验区 破堵点 · 出实招 · 项目建设跑出“加速度” 重大项目是推动高质量发展的强引擎。近年来,大柳塔试验区对标“136”发展战略,以建设“中国煤炭第一镇、国家矿山生态文明示范区”为总目标,聚焦产业转型历史使命,大力争资争项,持续优化营商环境,破堵点,出实招,全力做好要素供给和服务保障,以项目建设的新成效构筑起试验区高质量发展的新优势。 01靶向发力 精准服务 项目建设蹄疾步稳 ![]() 在大柳塔-石马川(郭家湾—敏盖兔段)一级公路项目的起始段,敏盖兔互通立交F闸道处,各种工程车辆往来穿梭,工人师傅们正抢抓施工黄金期,顶着日晒现浇箱梁。“咱们工人正在施工的是F闸道的第二拦线胶,因为咱们陕北气温的原因,施工期只有4月到9月,所以我们组织十几个工队,加班加点地紧抓工期,争取明年十月份按期通车。”项目总工张明科说。 ![]() 交通是城市发展的“大动脉”,也是经济社会发展的“先行官”。大石一级公路项目郭家湾—敏盖兔段全长10.8公里,总投资6.87亿元。该项目的实施,是大柳塔试验区放大区位优势,大步融入秦晋蒙“金三角”能矿产业服务集群的生动实践。“项目建成后,将有效改善榆林、神木北部矿区及大乌周边地区的交通运输综合承载能力,成为大柳塔试验区向东连接府谷县、山西省的重要交通干道,同时对提升区域形象,带动周边经济高质量发展具有积极的社会效益。”大柳塔试验区城市建设和规划局工作人员郭雄说。 为加快项目建设进程,大柳塔试验区安排专人靠前服务,在项目建设初期,积极协调解决征地拆迁等难题,为项目推进提供全链条服务保障。“在项目建设进程中,我们全程跟进、协调解决他们遇到的困难,全力做好后勤保障服务工作。” 郭雄说。 ![]() “十四五”以来,大柳塔试验区持续优化公路布局和等级结构,不断扩大骨架公路网规模,大(柳塔)石(马川)一级公路,大(柳塔)石(圪台)公路“三改二”,神大快速通道何家塔至店塔段工程等交通类重大项目的实施,加快了试验区与山西、内蒙等地的交通设施的互联互通。 02要素供给 有力有序 项目建设质效双升 ![]() 与此同时,在秦晋蒙能源金三角矿山机电国际商贸城项目的施工现场,各种工程车辆往来穿梭,工人们倒排工期,抢抓进度,一派热火朝天的繁忙景象。“项目一期建设共有46栋商铺,目前已完成32栋商铺主体封顶,占比70%,8月份将进行室外道路、管网以及配电工程的建设,我们在保证施工安全、工程质量的前提下,抢工期、抓进度,力争今年年底一期工程全面封顶。”施工负责人傅庆说。 ![]() 该项目是2019年8月份丝博会上签约落地的招商引资重点项目,为了保证项目早建设,早投产,早见效,大柳塔试验区主动出击,精准对接,专班服务,全链条保障项目建设要素有序供应,全速推进项目建设。 “推进速度非常快,我们用了不到一个月的时间就达成了合作框架协议。政府在基础设施配套建设方面推进速度非常快,为项目提供了水、电、气、网络、通信、通讯和场地平整工作,甚至为了快速推进项目,采取容缺办理。”项目总经理龚健说。 秦晋蒙能源金三角矿山机电国际商贸城,总投资24亿元,占地面积1400亩,集产品交易、国际展览、仓储物流、金融服务、电子商务、品牌推广等10大功能于一体,项目建成后将成为晋陕蒙区域最大的矿山机电设备及能源化工产业配套装备集散中心。“我们当初决定落户大柳塔试验区,就是看重了大柳塔试验区得天独厚的区位和产业优势。新亚行进驻以后,希望通过我们的专业运作和投资把小、旧市场整合升级,打造成一个一站式的采购中心,形成一个辐射全国乃至全球的专业市场集散中心。”龚健说。 ![]() 重大项目是推动经济增长的重要动力,也是实现高质量发展的关键支撑。2022年是“十四五”规划的关键之年,大柳塔试验区以 “3310”行动计划为指引,补短板、强基础、促转型,抢抓呼包鄂榆城市群发展规划机遇,建立起了领导分包、专班推进、精准对接服务的重大项目推进机制,倾力破解项目建设中征地宅迁移、土地保障、设施配套等难题。2022年大柳塔试验区共安排了重点建设项目73个,其中前期项目15个,新建项目43个,续建项目15个,总投资70.3亿元,年度投资12.82亿元,一大批优质重点项目的加快推进,为助推大柳塔试验区实现高质量发展增添了强劲动能。 来源丨神木新闻网 |
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