这里究竟隐藏的什么秘密！！！神木出租车为什么又要停运
针对客运和乘客办不管普户车和电塔出租车在神木到处抢神木出租车的生意！
在后坡瑞欣驾校这里

挣得够花了！脏的没人管不过一星期都跑上了。

神木出租车，都停了吧；免的祸害其他人，随意超车，随意插队，随意停车，看看街上，天天有多少事故，都是因为出租车引起的，过个破桥就加收5快钱，随意拼座。你们要是服务态度、价格都能根据实际情况来，神马黑车、电塔出租车都抢了你们生意，也反省下。

你不跑的车就不知道的车司机的难！！！！！！

出租行业该改革了，垄断必须打破，必须市场化。

店塔首先无出租车  都是私家车 黑车 。 店塔到神木的三十两合法出租 是政府部门批准运营 为了解决 神木北面 几个乡镇 方便广大人民出行。路线起点 开发公司 ——————店塔  三十两出租车 和神木到井界的出租车性质是一样的。至于说其中一一部分车到城区其他地方拉客是属于个人行为。神木这几年经济不好 外来务工人员少 加之出租车现在又趋于饱和。拉不到人是正常现象。广大出租车司机朋友 自己也要反省自身行为  拒载  拼客  私自定价 这些现象普遍从在 。还有出租车问题全国都从在 我们这个地方也不例外。

让松子门罢上一个月，看谁抗不住呀，上车就要10块，挣钱想疯了

停吧，又不是第一次，都是一群涨灰气选手，给他打报丧了，也不看看自己是群什么鬼，这就叫不识尼好，神木人民性的来兰，让孙子停上三个月，看谁止不住呀

让孙子们罢，看谁扛不住呀。

真想罢工就把车都开到天安门去吧，否则没什么效果的。