【7.14黄庄十字路车祸警醒】神木汽车、电动车司机出行陋习大盘点

    据网友发帖称，7月14日早晨5:30分左右，位于神木县东兴街与黄庄路十字发生了一起惨烈的交通肇事案。一辆越野车由南向北超速行驶，撞上了一辆从黄庄路下行的电动车。监控显示，摩托车被撞飞数米。

以下为网友提供的照片：

    大多数惨烈车祸的发生，除了汽车司机超速、酒驾、变道、逆行等违反交通规则易造成车祸发生的根本原因外，电动车违法成本低、交通安全意识淡薄等，也是导致相关事故频频发生的原因。如今，电动摩托车因轻便快捷、使用成本低越来越多地受到市民们的青睐。但它也成为了高事故率、高死亡率、高受伤率的一种交通工具。尤其与汽车相撞，往往最悲惨结果承受者都是电动车主。

    在大街上，我们随处可见汽车以及电动车车主未按规定行驶，抢占机动车道、随意变更车道、闯红灯、逆向行驶、违规载人、超速、酒后驾驶等。下面，我们就来盘点一下神木汽车司机和电动车司机的种种违反交规的现象：

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◆汽车八大违规现象盘点：

    前段时间，成都女司机被暴打事件备受关注。不少网友指责男司机殴打行为“太残忍”，也有很多网友对女司机的违规驾驶行为提出质疑。不管如何，这件事情给我们一个提醒，在汽车保有量不断膨胀的当下，如何文明驾驶成为摆在我们面前的一个挑战。在我们神木，汽车违规行驶现象也屡有发生：

现象一 酒后驾驶

    “道交法”规定，饮酒驾驶机动车辆，罚款1000元—2000元、记12分并暂扣驾照6个月;饮酒驾驶营运机动车，罚款5000元，记12分，处以15日以下拘留，并且5年内不得重新获得驾照。醉酒驾驶机动车辆，吊销驾照，5年内不得重新获取驾照，经过判决后处以拘役，并处罚金;醉酒驾驶营运机动车辆，吊销驾照，10年内不得重新获取驾照，终生不得驾驶营运车辆，经过判决后处以拘役，并处罚金。

    酒后驾驶是一种高度危险的行为，也被称为无情的马路**。近年来，因酒驾引发惨烈的交通事故数不胜数。然而，在我们神木的大街小巷，依然能碰到酒后驾驶、超速行驶的行为，给广大市民造成极大的安全隐患。

现象二 逆向行驶

    汽车逆向行驶是道路交通中比较严重的一种主观违法行为，轻则引起交通堵塞，降低道路通行能力；重则发生重大交通事故，甚至造成车毁人亡的恶性后果。

    在神木县四条主干道中，东兴街、九龙大道实行分区域单双向行驶，然而，很多司机却明知故犯，只图自己方便，随意逆向行驶，经常造成交通堵塞、车祸发生。

    现象三 随意变道

    在神木，很多司机随意变道让正常行驶的司机和行人常常无所适从，手忙脚乱，容易引起事故。乱变车道轻则引发拥堵，剐蹭事故，重则引发追尾事故。而在高速公路上，引发的很可能就是伤亡事故。为此，提醒广大车主，如果想要变道行驶，提前看好路面状况，车辆前后一定要仔细查看，确定安全后才可以慢慢变道行驶。为了避免给他人带来安全隐患，一定要提前打开转向灯，告知后面车辆你的行驶方向。

    现象四 路口加塞

　　“道交法”规定，遇前方车辆停车排队或缓慢行驶时，借道超车或占用对面车道、穿插等候车辆的，司机一次记2分。但是在神木很多司机表示，看到所有车都插到前面，自己也会跟上去加塞。

　　如果大家都在正常行驶，一旦有一个加塞的，后边的车辆势必踩刹车减速，车流像多米诺骨牌一样依次传递下去，路口的通行速度就会受到严重影响，极易引发交通事故或交通拥堵。

    现象五 开远光灯

    在神木，很多车主随意变换远光灯，不但影响车辆行人视线，还造成安全隐患。“道交法”规定，在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路会车时，距相对方向来车150米内不能使用远光灯。所以，建议车主在行驶途中发现对面有使用远光灯的车主时，可以闪三下会车灯向他提醒，共同营造一个安全的夜间行车环境。

    现象六 利用应急车道超车

    在高速公路上借应急车道超车的现象屡屡发生。除了借应急车道超车，还有不少人喜欢强行超车，硬是把别人逼减速了再超过去，这样很容易引发安全事故。

　　现象七  开车玩手机

　　 现在手机的发达可以说让很多人爱不释手，这里面就包括众多司机在内。开车看手机是何等危险的动作，前段时间网络热议的某地公交司机，在开车时7分钟内看手机39次。这种行为简直就是作死，对全车人生命的极其漠视。建议广大司机朋友在驾驶车辆时切记不要分心玩手机，如果有要事不得不接电话，可以佩戴蓝牙耳机。

　　现象八 疲倦和瞌睡开车

    俗话说“春困秋乏夏打盹”，现在正是春夏之交，午后会经常犯困，这对于司机驾车外出来说，是一件很头疼的事情，即耽误事，又存在很大的危险。

    春夏之交的季节，尤其下午13:00至15:00这段时间是人们犯困的高发时段，而司机朋友们开车时比较枯燥，被太阳晒的时间比较长，更容易犯困。此时可将车辆停在不妨碍别的车辆行驶的地方，稍作休息、待睡意消失，再上路行驶，确保自己和他人的人身安全。

◆电动车六大违规现象盘点：

红灯还剩下5秒，一辆辆电动车却迫不及待地冲了出去；明明属非机动车道，电动车却在行驶甚至逆行，本是红灯禁行，电动车“嗖”一声往前冲，不少机动车为之减速……类似的情景，经常在我们身边发生。

　　现象一 闯红灯

   “红灯停，绿灯行”，是最基本的交规之一，然而神木一些电动车主却视红灯为无物。闯红灯的现象主要有两种情况：一是路口车不多，尤其是绿灯方向没有车，有些开电动车的就按捺不住焦急的心情，闯过去。二是红绿灯转换之间，红灯即将跳绿灯或绿灯刚刚跳红灯的时候，为抢先一步，有些电动车就闯了红灯。尤其是上下班高峰期，不少赶时间的市民都会闯红灯，其中还有一些市民载着孩子。殊不知，这样的情况下，最易发生交通事故。

　　现象二 超速

    “十肇九快”，超速是电动车出事率居高的一个很重要的原因。电动车的车速较快，在城区行驶经常能赶得上摩托车、汽车，因此，神木不少市民把电动车当做机动车来开。在拥挤的车流中，常常看见一辆辆电动摩托车毫不费力地超过小汽车扬尘而去。多位汽车司机表示，最怕电动车开在车行道上超速行驶，超又超不上去，有时候还突然拐个弯，或者从绿化带里半路冒出来。而大多汽车司机都是本着“惹不起躲得起”的原则，他们深知，若与电动车相撞，赔偿方都会是自己。

　　现象三 机动车道行驶

    电动车有个小、灵活的特点。交通拥堵时，不少电动车主往往选择左突右窜“勇往直前”。有时，电动车甚至直接驶入机动车道，与机动车抢道行驶许多电动车驾驶人在机动车道上任意行驶，与机动车抢道，给城市交通带来很大的安全隐患。每每在神木各幼儿园及中小学校，我们会发现“见缝插针”的电动车使得校门口原本拥堵的道路更加难走。

　　现象四 逆向行驶

    为抄近路，电动车逆向行驶已是神木街头一“景”。很多私家车主表示，最怕遇到逆向行驶的电动车，往往会把你搞得措手不及。有些电动车不仅骑上机动车道，甚至还逆向行驶，左冲右突，在车流中“见缝插针”，一会儿蹿到小轿车前方，一会儿又紧紧地贴住公交车，让人看的“心惊肉跳”。

　　现象五 超员载人、拉货、打电话　

　　我们发现，在神木的大街上，不少市民出行只顾方便，忽视交通安全，一辆小小电动车乘坐3人，存在很大安全隐患。有时候，我们经常能看到载着孩子的电动车上竟然还载着三个人，他们边骑车边不停的在说笑。

　  记得在东兴街上，曾碰到过一位市民骑着电动摩托车在机动车道上行驶，车上还扛着数根PVC管材，长度约有4、5米，一路旁若无人地飞奔前行。电动车违规载物也是屡见不鲜。不少人的电动车上载有两个叠在一起的纸箱，将近有两米高，几乎都堵住了骑行司机的视线。

    同样，骑着电动车打电话，这在神木也十分常见。一只手骑车，车的稳定性本来就不好，还在打电话，实在太危险。

现象六 夜间不开灯行驶

　　由于夜间的道路特别是没有路灯照明的路段，能见度低，在遇到雨、雪、雾等恶劣天气时，道路行驶条件极差，车辆行驶安全系数大大降低。而电动车有着目标小、速度快、不易察觉等特点。尤其是夜间，不开启车灯行驶，很难被发现，往往导致其他机动车与电动车相会或临近时避让不及，从而酿成大祸。

    在神木，很多市民认为，城区晚上大部分路段都有路灯，光线还算不错，而且电动车车速本身就不快，不开灯应该不会有什么危险。其实，很多电动车驾驶人不知道，开车灯不仅仅是为了照亮，更有着方便别人看到你、了解你行车动向的作用。

　　有研究表明，在交通中不开车灯行驶与开车灯行驶相比，事故发生的几率相差在7倍以上。打个简单的比方，如果夜里你在开电动车时开着车灯，别的车辆可以在70米外就看到你。如果车灯不亮，别的车辆也许在7米之外都不一定看得到你，到那时再想采取措施避让就很困难了。

编者结语：

    最后，我们再次呼吁神木广大机动车和非机动车的车主朋友们，生命只有一次，来到这个世界充满喜悦，活在这个世界却多么不易。为了他人和自己的人身安全，出行驾车时一定要注意，尤其在十字路口等危险路段请减速慢行。让我们文明开车，文明对待他人，共同创建和谐美好的新神木。

不会开车的人生硬写了个帖子

痴达人 发表于 2015-7-16 08:51
不会开车的人生硬写了个帖子

哈哈，人艰不拆好不啦，我考了驾照的，只是不敢上路嘛

东城凤凰 发表于 2015-7-16 08:56
哈哈，人艰不拆好不啦，我考了驾照的，只是不敢上路嘛

那恭喜你，又一个马路**诞生了

痴达人 发表于 2015-7-16 09:31
那恭喜你，又一个马路**诞生了

练不好，坚决不上路，我向习大大保证

东城凤凰 发表于 2015-7-16 09:47
练不好，坚决不上路，我向习大大保证

保持不上路姿态我挺你