北京治堵方案引发购车风潮，北京车市出现百年不遇的抢购热潮，曾经积压了五六年的车子，一夜间被抢购一空。作为消费者，拥有一辆自己的汽车，是生活品质的体现。但是，作为有车一族，很多人对自己的爱车都不是特别的了解。 许多车主都有这样一个体会，在驾驶汽车时，车内会有股特殊的气味，很多人把其当作应有的“车味”，殊不知这些气味正是影响到驾驶者及乘车者的健康的“隐形杀手”。 据权威机构检测，70%以上的汽车车内有害物质浓度都超标，尤其是一些中低档的汽车，超标率更是达到90%以上。根据调查，车内的空气污染主要来源于两个方面：一、汽车自身：很多汽车下了生产线后，就直接进入了市场，而安装在车内的一些如仪表盘等塑料件、地毯、车顶毡、橡胶、皮革、涂料等物件都未过有害气体释放期，会直接造成车内空气污染。二、车内的装饰材料：绝大多数消费者在买车后都要进行车内装饰，装饰过程中无疑要使用诸如柔软剂、胶粘物等化学制品，是而它们会释放含有甲醛、苯、可挥发性有机物等的有害气体，这也必然了造成车内空气污染。同时，由于汽车内空间狭小，密闭性高，这些有害气体难以挥发，从而形成刺鼻的“车味”。 而长期在这些有害物质污染的空气环境中，轻则会造成头晕、恶心、过敏、气喘等，重则会引发能引起机体免疫水平失调，影响中枢神经系统及消化系统功能，损伤肝脏和造血系统，引发癌症，白血病等。 为解决车内的味道，很多车主想了不少办法，如使用香水、活性炭等。但香水只能起到掩盖车内气味的作用，并不能去除车内的有害物质，一些劣质香水甚至本身就是污染源；而活性碳随对去除化学污染有一定作用，但它属于被动吸收，并非主动过滤，在空气洁净效率方面有很大折扣。       神木俊洁室内空气检测治理公司是专业检测治理封闭空间空气污染的企业，其工程师告诉我们，针对车内污染物主要来源是皮革、塑料、化纤等材料，他的甲醛释放是有一定规律的，初期释放量不较大，后期缓慢释放，针对这一特点，推出一套整体治理方案，即一次治理达标，清除前期释放的污染物；后期通风吸附为主，逐步去除甲醛的污染物。一次性治理，就是通过喷涂俊洁空气净化除味剂，直接高效分解、消除“甲醛、苯、硫、氨，臭味及各种异味”污染物，减少对人体的危害。由于甲醛等有害物质的释放是一个缓慢的过程，所以后面还会有一定的释放，但这时的释放浓度已经比较小，通过活性炭吸附、开窗通风等措施完全可以解决掉。（南方网）

处理车内异味，费用大吗？

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不怎么贵，总共下来应该不到四百，如果自己弄的话，顶多一百吧。

{:soso_e132:}自己弄？怎么弄？

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先用汽车净味灵处理，然后在在车内带一个，空调伴侣就可以了。

有图就直观了{:soso_e121:}，不过还是要谢谢你

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一张是，汽车治理的示意图，另一张是我们介绍给大家的汽车空调伴侣。

那个空调伴侣是装在车里面的还是放在车里面的？

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很简单的，在车空调那放着