晨七时,出西门,一路西行,至颐和园。后顺京密引水渠河堤南行,于车道沟桥西转,出西四环。入一小镇,于迷失之中自北向南穿越永定河引水渠。后于西黄村桥出西五环,入石景山。沿苹果园南路自东向西,至汤庄大街一路南行,不慎深入旧首钢腹地。曲折往复许久,终越铁道,钻胡同,重回正路,不禁感慨昔日之雄姿,今日之衰败。水屯漫水桥边,于河床之上穿永定河,以河之干涸终断卢沟桥之念。河西岸回望石景山,烟雾弥漫,重工业之迹象恐非三五 载去尽。 稍事整顿,出西六环,顺108国道继续西行。至石门营,始十八公里山路。连续六公里盘山上坡路,继而连续七公里下坡,疲惫爬山之后急速狂飙,神清气爽。至潭柘寺,寻思之下,一无信佛之心,二无敬佛之意,休息片刻,旋即离开,终未入门。十八公里回程山路依旧,至骑行超越正常行驶汽车,恐惧之心骤起,极力减速,顺利回返石门营,结束山路行。 石门营更道北上,行于门头沟地界,后顺永定河滨河道继续北行。沿途河道干涸,河床裸露,偶有风筝飘于河 床上空。与路人打听,方知受河道防渗膜工程影响,河道断流数年,今工程近尾,人造河明年有望现于京城。至三家店水库东跨永定河,入六环,寻得一店,得享老北京炸酱面, 色味俱佳,实属巧合。 饭毕,本欲于香山及八大处之间隙穿越,北上从植物园返。打听路况之余不得放弃,遂南下,至模式口东行,穿法海寺,行经八大处南侧。过总参,于特许之下横过军管区,入香山南路,北上至闵庄路东行,过五环,上四环,于夜九时许得返紫荆。 骑行一日,行驶二百余里。同行超群,亦于07海晏,08洛阳,今岁4月怀柔之后,四度出游。回想07于列车中与一同济学长分享其骑行拉萨之体验,今之出行,许属注定。 |
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