首先说一点，我没有车，所谓的站着说话不腰疼，但是没车的也要说俩句。（我言语攻击力很强，大家以辩论为主，不要伤和气）

1.某些人总是说油价过高，**咋么能这样，都让中石油中石化把钱拿走了？
         据我所知，就前线工人来说，中石油中石化的的工资没有神东公司高，是由一线工人绝对比神东一线工人哭，我说的是技术人才，难道油价降低，让他们工资更低？这个肯定有关系，公司利润和工人工资正相关。

2.某些人还说什么中国的工资是美国的1/20，油价却与这个不成比例。
          我想说，你是个成年人不？你意思是说让中国的油价是美国的1/20？我可以肯定的说，那样世界各国都不生产石油了，中国的这么便宜，买回去都没有自己生产石油的价格高，且没有环境污染，外国人是傻子吗？

3.某些人说毛驴儿小推车应该再次出现在街头巷尾，汽车产能过剩
          你绝对放心，按照现在这个汽车需求量，只能说汽车的需求量将越来越大，这个是傻x，人家不会调控？汽车人家不会糊纸的？为什么要让过剩？

求其他问题，期待反驳你

就是要买俩轮

油价是不是过高不好界定，但是就目前社会现状来说，公司利润和工人工资并不是正比。尤其是前线工人。工人的工资是固定的，或者是多劳多得，凭自己劳动力，无论公司的利润多少给工人的还是之前的固定工资。除非是工人与公司存在分红关系，那样收入才能与公司利润成正比。

不仅油价不成比例，房价更不成比例。根本不可能出现油价是美国的1/20情况，中国也不是傻子，外国要买，还得中国要卖才行。而且中国也是石油进口国，哪还有油往外卖啊，油价不就是跟着国际行情涨的么，利润大小只有人家公司知道，我们不知道。

汽车肯定不会产能过剩，中国是有十几亿人口，百姓需要车，厂家生产车，看起来是供求平衡，真正的弊端是道路问题。道路还是那些道路，车却在不断增多，车与路供求不平衡，所以产生弊端，堵车严重，逐渐体现不出开车的优越性。而政府又无法解决道路问题，比如神木，连盖房子的地方都没有，怎么有地方来增添公路？比如北京，政府就只能通过限制购车，涨停车费等手段调控。因此有人会觉得汽车还不如自行车方便，但是肯定不会过剩的哈，汽车生产商会根据需求生产车辆，而且汽车是消耗品，一定时间需要报废，更新的。