《中国公路学报》征稿,快速审稿快速录用,出版快可加急,国内EI期刊发表 如有公路,桥梁,汽车,隧道,交通运输类方向论文如需发表国内EI,本公司建议投稿《中国公路学报》《长安大学学报》自然版《交通运输与工程学报》几本期刊,以上三个国内EI期刊要求作者博士或副高,单位最低也要省重点大学,如有作者条件符合,可快速向本站投稿,审稿1-3天出结果,可电话查稿 什么是EI EI,即《工程索引》(简称EI),它是全世界最早的工程文摘来源,也是目前世界著名的工程技术类综合性检索工具。EI创刊于1884 年,最初由美国工程情报公司编辑出版发行,它主要收录工程技术领域的科技期刊和会议论文,其所收录文献的范围几乎覆盖工程技术各个领域的数据,涉及到材料工程、地质、电工、电子、通信、动力、核技术、化学、工业工程、环境、机械工程、计算机和数据处理、交通运输、金属工艺、控制工程、矿冶、能源、材料科学、农业、食品技术、汽车工程、生物工程、石油、食品、数理、水利、土木工程、医学、仪表、应用物理、宇航、照明、光学技术和自动控制等理工科类学科领域。 EI分国内EI和国外EI,相对国外EI来说,一般国内EI对文章质量要求都比较高,安排的也都是顶尖的杂志,所以,费用相对来说,也比较高。对作者学历要求也高。 操作流程 交定金安排审稿,1到3天即可出结果。录用后付余款安排出版,作者自行向杂志社汇相应的版面费。出版时间为正常录用后10个月左右,可加急,需要缴纳相应的加急费。 现在很多大学都要求博士,硕士毕业要有EI文章。,这是一个潮流,一个趋势,在投稿的时候一定要注意时间,提前发表。 在进行EI期刊发表时,要能够明确论文到底需要发表在哪个栏目中,论文只有发表在对应的栏目中,才能够发挥它应用的价值。 本公司为正规公司注册,工商网上可查,可签订公司合同,有公司官网,欢迎各位投稿者辨别真假。 如果您想发国内的公路,桥梁,汽车,隧道,交通运输类方向论文,在符合上述条件的情况下,请联系在线编辑 吴老师Q2853127117 电13343230320 邮箱mocai003@126.com 目录 道路工程沥青路面纹理分布的分形描述及抗滑性能评价 纤维沥青混凝土低温性能试验及温度应力计算模型 经编复合聚酯玻纤布防反射裂缝性能试验 索体腐蚀对锚索结构锚固性能的影响 桥梁工程桥梁顶推法施工研究现状及发展趋势 拥堵运行状态下新沂河大桥车辆荷载模型 海洋环境下近海桥梁橡胶隔震支座性能劣化试验 HPFL-粘钢联合加固RC柱轴压承载力计算 基于位移的中等跨径减隔震桥梁抗震设计方法 隧道工程干湿交替喷射混凝土硫酸盐侵蚀试验 某深埋分岔隧道空间荷载结构计算方法 深埋软岩大变形偏压公路隧道3层支护结构受力变形特征 交通工程基于整数非线性规划的城市常规公交线网优化设计 基于分层布局的城市群综合客运枢纽优化模型 下载 基于禁忌搜索的交叉路口自治车辆调度方法 |
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