转让《交通运输与工程学报》急征稿,审稿1到3天,EI核心期刊快速录用 交通运输与工程学报杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊。自创刊以来,以新观点、新方法、新材料为主题,坚持"期期精彩、篇篇可读"的理念。交通运输工程与信息学报内容详实、观点新颖、文章可读性强、信息量大,众多的栏目设置,交通运输工程与信息学报公认誉为具有业内影响力的杂志之一。交通运输工程与信息学报并获中国优秀期刊奖,现中国期刊网数据库全文收录期刊。 刊名:交通运输工程学报 Journal of Traffic and TransportationEngineering 主办: 长安大学 周期: 双月 出版地:陕西省西安市 语种: 中文; 开本: 大16开 ISSN: 1671-1637 CN: 61-1369/U 邮发代号: 52-195 历史沿革: 现用刊名:交通运输工程学报 创刊时间:2001 该刊被以下数据库收录: SA 科学文摘(英)(2009) CBST 科学技术文献速报(日)(2009) 中国科学引文数据库(CSCD—2008) 核心期刊: 中文核心期刊(2008) 中文核心期刊(2004) 期刊荣誉: Caj-cd规范获奖期刊 该期刊既为国内EI期刊。又被收录为核心期刊。期刊质量保证。审稿3天可出结果。要求作者最好为博士或副高。 栏目设置 道路与铁道工程、载运工具运用工程、交通运输规划和管理、交通信息工程及控制。 交通运输工程学报从2004年起,被Ei核心数据库(Com-pendex)收录,这是交通运输工程学报继2004年被北京大学中文核心期刊要目总览(第四版)鉴定为“中国综合**通运输类核心期刊”,在全国高校优秀科技期刊评比中,荣获A类学报“优秀编辑出版质量奖”之后,再次获得的荣誉 投稿咨询联系方式 吴老师QQ2853127117 电话13343230320 邮箱mocai003@126.com 目次 碳滑板/接触线摩擦磨损性能 基于球面方向余弦族投影的车辆结构疲劳参量求解方法 齿轮箱滑油系统静电监测 基于井群原理的起重船压载水系统仿真 典型舱室火灾智能识别的贝叶斯网络模型 终端区空域结构调整对进场交通流的影响 终端区进离场资源分配优化模型 基于粒子群算法的城轨列车节能驾驶优化模型 航空运输物资空投过程动力学模型 公交专用道选址与公交线网组合优化模型 基于驾驶人路径选择偏好的OD行程时间预测方法 自动跟踪动态临界占有率的匝道协调控制方法 |
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