[旅游休闲] 2012F1赛程F1上海站观赛攻略

2012F1赛程  

站次	时间	大奖赛
01	3月16-18日	F1澳大利亚大奖赛
02	3月23-25日	F1马来西亚大奖赛
03	4月13-15日	F1中国大奖赛
04	4月20-22日	F1巴林大奖赛
05	5月11-13日	F1西班牙大奖赛
06	5月24-27日	F1摩纳哥大奖赛
07	6月8-10日	F1加拿大大奖赛
08	6月22-24日	F1欧洲大奖赛
09	7月6-8日	F1英国大奖赛
10	7月20-22日	F1德国大奖赛
11	7月27-29日	F1匈牙利大奖赛
12	8月31日-9月2日	F1比利时大奖赛
13	9月7-9日	F1意大利大奖赛
14	9月21-23日	F1新加坡大奖赛
15	10月5-7日	F1日本大奖赛
16	10月12-14日	F1韩国大奖赛
17	10月26-28日	F1印度大奖赛
18	11月2-4日	F1阿布扎比大奖赛
19	11月16-18日	F1美国大奖赛
20	11月23-25日	F1巴西大奖赛

    2012F1上海站门票订票已经开始火爆进行中，2012F1中国大奖赛上海站时间为4月13,14,15日。F1票务为您提供2012F1上海站门票预订,订票,团购等服务。F1上海站门票订票电话400-6060-915.
    2012F1上海站的赛事，作为2012年F1赛车整体赛事中的一站，确实值得观众去亲身体验一下极速与先进科技的驾驭感受。如今，F1真得走进了中国，来到了上海，就是想让更多的中国人感受这个顶级的体育赛事，让国人感受最新的科技体验。2012F1赛车上海站的票还有学生票，只是学生票暂不进行预订，其它的类型的票都可以通过电话或官网进行预订。精彩的赛事不容错过，请大家快点抢票吧。
F1中国站赛道简介：
    上海国际赛车场是上海国际汽车城营造汽车文化的重要组成部分。选址在嘉定区安亭镇东北，距安亭镇中心约7公里。东至漳浦河，西至松鹤路、东环路，南至宝安公路，北至规划中的郊区环线高速公路，总面积约5.3平方公里。
　　赛车场赛道总长度7公里左右，由一级方程式赛道和其它类型赛道组成。一级方程式赛道长度约5.3公里，宽度12至18米。赛道整体造型犹如一个翩翩起舞的“上”字。它既有利于大马力引擎发挥的高速赛道，又具有挑战性、充分体现车手技术的弯道。除了部分与F1赛事共用外，还可以举办各类不同的赛事。赛车场设计看台规模约20万人，其中带顶蓬的固定看台约有5万个座位，其余为坡型露天看台。



2012年中国上海站F1门票价格

等级	看台说明	类型	单价
1	主看台A-Platinum/铂金区（3280元）	套票	3280元
2	主看台A-High/上层（2180元）	套票	2180元
3	主看台A-Low/下层（1980元）	套票	1980元
4	H看台（1180元）	套票	1180元
	K看台（1180元）	套票	1180元
5	B1-4看台（1080元）	套票	1080元
6	B5-8看台（780元）	套票	780元
7	L草地看台	套票	380元
	C草地看台	套票	380元
	F草地看台	套票	380元
	J草地看台	套票	380元
8	K看台学生票*	套票	200元
9	周五单日票	单日	未知

F1看台说明：


主看台A铂金区：位于主看台上层的铂金区是整个赛场最好的观赛区域，具有无与伦比的观赛视野。居高临下，将整个赛场尽收眼底。正对发车区，兼顾第一弯及颁奖台，可将发车，进站，冲线，颁奖的盛况一览无遗。通过望远镜，甚至可以看到车手脸上的表情。6座大屏幕为您捕捉赛场上发生的每一个精彩瞬间。提供免费茶歇服务。http://www.021f1.com/
主看台上层：居高临下，可以纵观整个赛场；正对维修站、发车排位，可以看到第一弯和维修站出入口。可以欣赏到发车前赛车在排位赛道上的准备场景、发车场景、赛事期间维修站紧张忙碌的工作场景、第一弯精彩超车或碰撞场景、比赛结束赛车冲线接受格子旗场景、颁奖场景等。
主看台下层：与赛道的垂直距离非常近不超过10米，可以近距离观看排位赛车；正对维修站、发车排位。可以欣赏到发车前赛车在排位赛道上的准备场景、发车场景、赛事期间维修站紧张忙碌的工作场景、比赛结束赛车冲线接受格子旗场景、颁奖场景等。
看台B：正对主看台直道末端的第一弯、之后的连续弯、以及维修站出口；可以看到部分直道场景。可以欣赏到第一弯和之后连续弯的精彩超车或碰撞场景，以及赛车在连续弯12米垂直落差条件下的变速过弯场景,和赛车驶出维修站出口的场景。
看台C：正对第6弯发夹弯。可以欣赏到赛车极速驶近后，刹车进入发夹弯的场景。
看台D：正对第6弯发夹弯。可以欣赏到赛车极速驶近后，刹车进入发夹弯的场景。
看台E： 正对上字形赛道右下部的第11、12、13号连续弯。可以欣赏到赛车连续过弯的场景。 （2009年未开放）
草地看台F：正对上字形底部大直道。可以欣赏到赛车极速驶过的场景。
看台G：看台位于大直道中部，临近东副看台，能欣赏到赛车极速通过大直道的场面，并且可以看到最后一弯后加速冲刺的场景。
副看台H：正对大直道末端和整条赛道弯度最大、最为险峻的第14号弯发夹弯，可以看到部分维修站入口。可以欣赏到赛车以超过327公里的时速驶近，极速刹车至50公里左右时速通过发夹弯，之后加速向主看台直道冲刺，或进入维修站。
草地看台J：正对第14弯发夹弯。可以欣赏到赛车极速驶近后，刹车进入发夹弯的场景
副看台K：正对大直道末端和整条赛道弯度最大、最为险峻的第14号弯发夹弯，可以看到部分维修站入口。可以欣赏到赛车以超过327公里的时速驶近，极速刹车至50公里左右时速通过发夹弯，之后加速向主看台直道冲刺，或进入维修站。
看台L：位于最后一弯之后。可以欣赏到赛车驶出最后一弯后加速冲刺的场景、部分维修站入口场景，以及部分发车场景。

    2012F1上海站时间为4月13、14、15日三天。2011年的5位世界冠军同台竞技就成为了相当大的卖点，而2012年的6位世界冠军同场较量无疑更令人心潮澎湃，如果不驻足观看的话，过了这个村也许真没这个店。5位冠军聚集一堂都史上难见，41年才轮上一次，而即将上演的“六星争霸”却是史上头一遭。按照夺冠时间顺序拍座次，舒马赫、阿隆索、莱科宁、汉密尔顿、巴顿和维特尔，进入21世纪后的历任冠军居然在2012赛季实现聚首，注定给下赛季的车坛增添了更多的变数，他们中的每个人都拥有一颗冠军的心，这决定了赛道上的你争我夺只会更惨烈。对于车迷，这也是可遇不可求的幸事，不但空前，考虑到舒马赫距离二次退役越来越近，这种场面在很长一段时间内也不会再现。

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